Компания Tesla слегка обновила электрический седан Model 3, добавив новые аппаратные функции и улучшив комплектации без изменения базовых цен. Центральный сенсорный дисплей вырос с 15,4 до 16 дюймов, как у кроссовера Model Y. Он получил повышенное разрешение и улучшенную частоту обновления. При этом европейский конфигуратор всё ещё показывает прежний 15,4-дюймовый тачскрин, хотя четырёхдверки поставляют в ЕС с шанхайской гигафабрики — в отличие от кроссоверов, которые производят в Германии.
Белый цвет салона заменен на новый светло-серый оттенок (Zen Grey), который идет с черной тканевой обивкой потолка. На некоторых версиях появились новые 19-дюймовые диски Dark Nova.
Кроме того, китайский офис Tesla объявил, что теперь все Model 3 и Model Y имеют функцию питания внешних электроприборов (V2L). Через специальный адаптер батарея выдаёт до 2,2 кВт.
На ценах в Китае обновление не отразилось. Седан по-прежнему доступен в четырёх модификациях:
- Rear-Wheel-Drive (RWD, задний привод): от 235 500 юаней (около $35 300)
- Long Range RWD: от 259 500 юаней ($38 900)
- Long Range AWD (полный привод): от 285 500 юаней ($42 800)
- Performance: от 339 500 юаней ($50 900)
Тем временем в США немного доработали и силовые установки полноприводных версий. Так, мощность Model 3 Performance в местной спецификации выросла с 510 до 528 л.с., запас хода по методике EPA — с 497 до 509 км. Model 3 Premium AWD стала динамичнее: время разгона до 60 миль в час сократилось с 4,2 до 3,8 с. Цены на модель опять-таки остались прежними, при этом в Штатах они изначально выше китайских — от 36 990 до 54 990 долларов.
Читать полностью на Rucars
