Китайское подразделение компании Tesla вывело на рынок спортивный кроссовер Model Y Performance. В плане характеристик и оснащения это примерно тот же «заряженный» электромобиль, что ещё в прошлом году появился сначала в Европе, а затем и в США, но версию для КНР выпускают на местной Гигафабрике в Шанхае. Оценили её в 369 000 юаней (55 тысяч долларов) — это самая дорогая «Тесла» китайского производства.

Новинка разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды, развивает максимальную скорость в 250 км/ч и может проехать на одном заряде до 659 км (по циклу CLTC). Сам производитель традиционно не указывает характеристики силовой установки в конфигураторе, но они известны из сертификационной базы минпрома КНР. Передний и задний электромоторы на пике выдают 239 и 396 л.с. соответственно (сообща — 635 л.с.), ёмкость никель-марганец-кобальтовой батареи составляет 78,4 кВт⋅ч.

Для сравнения, обычная двухмоторная Model Y китайского производства с той же батареей имеет запас хода 750 км. При этом и передний, и задний электромоторы у неё слабее (на 53 и 132 л.с. соответственно), поэтому на разгон до сотни у «незаряженного» полноприводного кроссовера уходит 4,3 секунды, а максималка ограничена на отметке в 201 км/ч. При этом и стоит такой электромобиль заметно меньше — от 313 500 юаней (46,7 тысячи долларов).

Помимо силовой установки, Model Y Performance отличается от прочих версий 21-дюймовыми колёсными дисками Arachnid 2.0 с красными тормозными суппортами, обвесом с элементами из углепластика, настройками подвески, спортивными передними креслами.

С запуском Performance-версии линейка представленных на китайском рынке разновидностей Tesla Model Y увеличилась до пяти наименований. Для сравнения, в родных для марки США их только четыре, и то лишь потому, что изначально разработанную в Китае и для Китая шестиместную Model Y L этим летом начали выпускать и в Штатах. Однако широкий ассортимент не слишком хорошо конвертируется в продажи модели: по данным ассоциации CPCA, спрос на неё в КНР падает уже три месяца подряд. В теории расширение семейства за счёт «заряженного» варианта должно подогреть интерес покупателей, но тут следует учесть, что в плане технологий Model Y Performance — уже далеко не самая передовая машина, и в Китае у неё полно более современных конкурентов — вроде Xiaomi YU7 GT и Voyah Passion S Ultra+.

Читать полностью на Rucars