Услугу оплаты зарядки на ЭЗС наличными предоставляет национальный оператор Malanka на некоторых АЗС «Белоруснефть». Пока эта возможность есть на шести заправках: две находятся в Гомеле (АЗС №20 и 21), по одной в Калинковичах, Петрикове, Ченках и Ерёмино.
Далее проект будет масштабироваться, и услуга появится на других объектах, пишет портал neft.by.
Чтобы обратить внимание клиентов на альтернативный способ расчёта, на корпусе зарядной станции Malanka, расположенной на АЗС №21, размещена подробная информация об этом. Пометка о новой услуге появилась и в мобильном приложении Malanka New.
Предложены два варианта коннекта электрозарядных станций с АЗС для оплаты на кассе: проводное соединение и через GSM-канал. Сейчас они тестируются на разных объектах. Задача — внедрить оба способа для взаимозаменяемости и обеспечения стабильного канала связи.
— Планируем, что до конца года рассчитаться за зарядку электромобиля можно будет не только через оператора, но и на кассах самообслуживания. Сейчас мы работаем над этим вопросом. Далее кейс наших решений может быть реализован на объектах нефтепродуктообеспечения компании в других регионах страны, — рассказал заместитель начальника Управления цифровизации по цифровизации предприятий нефтепродуктообеспечения Сергей Алейников.
Пока же новую услугу намерены добавлять на всех ЭЗС, размещённых на автозаправочных станциях «Белоруснефть-Гомельоблнефтепродукта». Таких на территории региона 20 (недавно ещё две электрозарядные станции появились на АЗС №73 в посёлке Новый Остров Рогачёвского района).
Сейчас ведутся строительно-монтажные работы и устанавливаются ЭЗС на автозаправочных станциях №37 и 47 в Мозыре. А в Гомеле — на АЗС №25 на ул. Богдана Хмельницкого, АЗС №77 на Советской и №15 на Федюнинского. К сети они будут подключены до конца 2026-го.
К слову, в Минске сейчас разрабатывают концепцию развития зарядной инфраструктуры, которая станет учитывать значительный прирост электротранспорта в городе. Она будет предполагать развитие электрозарядных станций различного формата — как медленных, так и скоростных. К 2030 году в столице для обслуживания прогнозируемых 135 тыс. электромобилей понадобится около 5,4 тыс. ЭЗС.
В целом в Беларуси, согласно данным на 1 сентября, количество электромобилей превысило 70 тыс. Причём всего за месяц число таких машин выросло на 5 тыс.
На данный момент в стране работают 2,7 тыс. зарядных станций для электрокаров, с начала года их количество выросло на 500 штук. Ожидается, что к концу 2026-го их станет примерно 3 тыс. По словам министра энергетики Дениса Мороза, к 2030 году стране нужны около 16 тыс. станций.
Читать полностью на av.by
