Компания Leapmotor представила в Китае обновлённые кроссоверы линейки C — модели C10, C11 и C16. Всему семейству пересмотрели дизайн, оснащение и набор силовых установок, которые могут быть последовательно-гибридными и полностью электрическими, привод — строго задний. Экстерьер и интерьер новинок производитель раскрыл ещё две недели назад, теперь же раскрыты всех характеристики, комплектации и цены. Заказы уже принимаются.
Обновлённый Leapmotor С10 стоит от 125 800 до 142 800 юаней (от 18,6 до 21,1 тысячи долларов). 272-сильный гибрид с батареей на 38,7 кВт⋅ч проезжает до 290 км только на электричестве (здесь и далее — по циклу CLTC) и до 1300 км — с полным баком. Мощность и запас хода электромобиля с батареей на 81,9 кВт⋅ч — 313 л.с. и 660 км соответственно.
Цены на модернизированный Leapmotor C11 варьируются от 143 800 до 159 800 юаней (от 21,3 до 23,6 тысячи долларов). Гибрид оснащается тем же 272-сильным электромотором, при этом ёмкость блока аккумуляторов увеличена до 41,7 кВт⋅ч. Самой по себе её должно хватать на 300 км, с подзарядкой от ДВС — на 1220 км. У электрического C11 та же, что у C10, батарея на 81,9 кВт⋅ч, при этом пиковая мощность электромотора чуть ниже — 299 л.с. Заряда в данном случае должно хватать на 640 км.
Наконец, старший Leapmotor C16, который может быть как пяти-, так и шестиместным, оценили в диапазоне от 145 800 до 169 800 юаней (от 21,6 до 25,1 тысячи долларов). Электромоторы и батареи у него те же, что и у С10 (272 л.с., 38,7 кВт⋅ч / 313 л.с., 81,9 кВт⋅ч). Последовательный гибрид способен преодолеть 280/1230 км, электромобиль – 630 км.
Все полностью электрические версии теперь имеют 800-вольтовую архитектуру, что позволяет восстановить энергозапас с 30 до 80% в пределах 15–20 минут. Вне зависимости от типа силовой установки в старших комплектациях предусмотрен «автопилот» с лидаром. Всем трём моделям положена медиасистема с 17,3-дюймовым центральным тачскрином и проекцией на ветровое стекло.
Читать полностью на Rucars
