Все самое важное и интересное в мире электромобилей за неделю 17-23 ноября в новостном дайджесте EVplus.by.
Voyah Dreamer стал лимузином за 100 тысяч долларов
У обновившегося недавно минивэна Voyah Dreamer появилась еще одна, самая роскошная версия Shanhe Edition. Это бизнес-шаттл с четырехместным салоном, задняя часть которого отделена перегородкой. Новинку представили на автосалоне в Гуанчжоу и уже вывели на китайский рынок по цене в 709 900 юаней ($99 900). Габариты Voyah Dreamer Shanhe — 5315x1998x1800 мм, колесная база — 3200 мм. Снаряженная масса — 2950 кг (+210 кг от базовой версии). Новинка предлагается только с плагин-гибридной силовой установкой с суммарной отдачей в 490 кВт (666 л.с.) и 915 Нм. Батарея емкостью 62,5 кВт·ч позволяет проехать только на электричестве 320 км (по циклу CLTC), общий запас хода с полным 65-литровым баком — 1405 км. Ускорение до 100 км/ч занимает 5,9 с, максимальная скорость — 200 км/ч.
Читать полностью на Rucars
Кроссовер BMW iX3 сумел проехать свыше 1000 км без подзарядки
Представленный в сентябре электрический кроссовер BMW iX3, первенец семейства Neue Klasse, имеет заявленный запас хода в 805 км по циклу WLTP благодаря батарее на 108,7 кВт·ч. Неофициальный эксперимент прошел по маршруту от завода в Дебрецене (Венгрия) до штаб-квартиры BMW Welt в Мюнхене. Чтобы выжать максимум, тестовая команда двигалась по энергоэффективному маршруту, избегая автомагистралей и минимизируя расход. Ради чистоты эксперимента в какой-то момент отключили климат-контроль и музыку. Итог — 1007,7 км без остановок на зарядку, при этом система показывала остаток запаса хода 2% (20 км). Поставки новинки в Европу начнутся в начале 2026 года первоначально в топовой версии iX3 50 xDrive по внушительной цене от 68 900 евро. В 2027-м линейку расширят более доступными версиями iX3 40, которые будут стоить около $55 000.
Читать полностью на 4PDA
Leapmotor открыл прием заказов на маленький электрический кроссовер A10
21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу китайская Leapmotor представила первую модель новой бюджетной серии A — компактный кроссовер A10. Салон и технические характеристики новинки пока не рассекречены, но предварительные заказы уже принимаются. Отмечается, что даже в топовой комплектации с лидаром электромобиль будет не дороже 100 тысяч юаней ($14 000). Заявлена дальность пробега до 500 км и зарядка с 30 до 80% за 16 минут. Среди оснащения Leapmotor A10 упомянуты 18-дюймовые колесные диски, панорамная крыша, «автопилот» с лидаром на чипе Snapdragon 8650 и медиасистема с процессором Snapdragon 8295P. На выбор предложат шесть цветов кузова: коричневый, зеленый, синий, серый, серебристый и бежевый. В Европе компактный электрический паркетник Leapmotor будет продаваться под именем B03X. Leapmotor также готовит выпуск компактного хэтчбека A05.
Читать полностью на Rucars
На автосалоне в Гуанчжоу компания Changan озвучила цены на кроссовер Nevo Q05
Дизайн и оснащение нового электрического кроссовера Nevo Q05 были раскрыты ранее, теперь опубликован полный прайс-лист и начался прием заказов. Changan Nevo Q05 имеет габаритамы 4435x1855x1600 мм и колесную базу 2735 мм. Багажник вмещает от 540 до 1380 литров. Единственный электромотор на передней оси имеет мощность 163 л.с., батарей может быть две на выбор — 40,29 и 51,91 кВт·ч. Запас хода — 405 и 506 км (CLTC) соответственно. В старших комплектациях присутствует «автопилот» с лидаром. Новинка предлагается в шести исполнениях по цене от 79 900 до 109 900 юаней ($11 200 — 15 500).
Читать полностью на Rucars
Бренд AUDI без четырех колец: к универсалу E5 Sportback присоединится большой кроссовер
AUDI (заглавными буквами) — это совместный проект для китайского рынка концерна Volkswagen и его давнего партнера, компании SAIC. Первенцем стал крупный электрический универсал E5 Sportback. Внешность представленного на автосалоне в Гуанчжоу концепта AUDI E SUV выполнена в том же стиле. Кроссовер тоже имеет гладкий «нос», диодные рамки спереди и сзади, выдвижные ручки дверей и камеры вместо традиционных зеркал. Как и «сараю», паркетнику положен автопилот с лидаром над лобовым стеклом. Длина равна 5057 мм, ширина — 2042 мм, высота — 1786 мм, колесная база — 3060 мм. Интерьер еще не продемонстрировали. AUDI E SUV Concept представлен с двухмоторным полным приводом и батареей емкостью 109 кВт·ч, архитектура — 800-вольтовая. Суммарная отдача составляет 680 л.с., запас хода — более 700 км по китайскому циклу CLTC.
Читать полностью на Kolesa.ru
Genesis представил спортивный электрический кроссовер GV60 Magma
Южнокорейский премиальный бренд Genesis, принадлежащий Hyundai Motor Group, представил первую серийную модель спортивного суббренда Magma. Премьера прошла во Франции на автодроме Поль Рикар. Суббренд Magma будет упирать на сочетание высокой производительности с роскошью. Двухмоторная силовая установка у Genesis GV60 Magma — такая же, как у соплатформенных кроссовера Hyundai Ioniq 5 N и седана Hyundai Ioniq 6 N, ее пиковая мощность в режиме Boost — 650 л.с., а вот максимальный крутящий момент по сравнению с «иониками» увеличен на символические 20 Нм до 790 Нм. Время разгона до 100 км/ч пока не названо, до 200 км/ч — 10,9 с, максимальная скорость — 264 км/ч. Емкость батареи — 84 кВт·ч, запас хода на одной зарядке пока не объявлен (у Hyundai Ioniq 5 N — 448 км по циклу WLTP). Genesis GV60 Magma предложит водителю три режима вождения — Sprint, GT и MY, в последнем можно настраивать работу ESP, самоблокирующегося дифференциала e-LSD и др. параметры. Кроме того, есть отдельный режим для дрифта, режим «прогрева» батареи, имитатор переключения передач для дерганой езды, имитатор звуков работы силовой установки и прочие «развлекушки».
Читать полностью на Kolesa.ru
Huawei запустила еще один автобренд, теперь — с Dongfeng
Технологический гигант Huawei запускает еще одну автомобильную марку, на сей раз — в сотрудничестве с госкомпанией Dongfeng Motor. Новый бренд назвали Yijing (奕境, «Ицзин»). Премьера его первой модели состоится в апреле следующего года на Пекинском автосалоне. Ежегодно под вывеской Yijing планируют выпускать по одной новинке. Также сегодня появились новые подробности о новом бренде Qijing, который Huawei создала совместно с GAC Group. Его дебютную модель покажут на все том же автосалоне в Пекине.
Читать полностью на Rucars
Xiaomi стала прибыльной в электромобилях всего за два года — быстрее всех в Китае
Электромобили Xiaomi, седан SU7 и кроссовер YU7, присутствуют на рынке два неполных года, и в условиях жесточайшей ценовой конкуренции даже более зрелым стартапам в Китае не удается выйти на безубыточность, а Xiaomi смог это сделать в минувшем квартале. Непосредственно от реализации электромобилей компания в минувшем квартале смогла выручить почти $4 млрд. Эта сумма выросла почти в три раза в годовом сравнении и увеличилась на 37,38% последовательно. За период были отгружены клиентам рекордные 108 796 электромобилей. Это на 173,43% больше, чем годом ранее, и на треть больше, чем во втором квартале. А сегодня Xiaomi объявила о выпуске своего 500-тысячного электромобиля — юбилейным экземпляром стал кроссовер YU7 Max зеленого цвета. На выпуск полумиллиона машин у начинающего автопроизводителя ушло всего около 20 месяцев, для сравнения, Tesla на это потребовалось почти 10 лет.
Читать полностью на 3DNews.ru
Ford Puma Gen-E получил автопилот и увеличенный запас хода к 2026 году
На европейский рынок субкомпактный электрический кроссовер Ford Puma Gen-E вышел весной этого года. Продажи составили около 20 000 штук, что неплохо с учетом дороговизны (от 36 900 евро в Германии) и посредственных характеристик. Электромотор на передней оси выдает пиковые 168 л.с. и 290 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 8 с, максимальная скорость — 160 км/ч. Тяговая батарея на 43 кВт·ч висит под брюхом, из-за чего дорожный просвет паркетника уменьшился до скромных 129 мм. Сейчас запас хода — 376 км по циклу WLTP, а будет более 400 км, но Ford пока не раскрывает подробностей модернизации батареи. Автопилот Ford BlueCruise относится ко второму уровню по классификации SAE и позволяет убирать руки с руля при езде по автомагистралям. При этом водитель обязан все время смотреть на дорогу, а максимальная скорость ограничена на 130 км/ч. Прежде система BlueCruise не предлагалась на машинах малого класса. Обновленный Puma Gen-E поступит в продажу весной 2026 года, производится он в румынском городе Крайова.
Читать полностью на Kolesa.ru
Обновленный суперседан YangWang U7 показали на официальных фото
Принадлежащая компании BYD марка YangWang опубликовала фотографии седана U7 в новом синем оттенке Galaxy Blue. Его публичный показ состоится на автосалоне в Гуанчжоу. Отдача четырехмоторной силовой установки вырастет с 960 до 1000 кВт (с 1306 до 1360 л.с.). Электромобиль сохранит литий-железо-фосфатную батарею на 135,5 кВт⋅ч, с которой может проехать до 720 км (по циклу CLTC). В плагин-гибридной модификации по-прежнему будет использоваться двухлитровый 272-сильный турбомотор. Актуальный YangWang U7 стоит в Китае от 628 000 до 708 000 юаней (от $88 400 до $99 600).
Читать полностью на Rucars
Renault показал серийную версию нового электрического фургона Trafic E-Tech
В рамках выставки Solutrans, которая проходит в Лионе, дебютировал серийный среднеразмерный фургон Renault Trafic E-Tech. В его основе лежит новая платформа SDV (Software Defined Vehicle) разработки электромобильного подразделения Рено Ampere. У фургона с индексом L1 объем грузового пространства равен 5,1 куб.м, габаритная длина составляет 4,87 метра. У версии L2 объем грузового отсека составляет 5,8 куб.м, длина – 5,27 метра. Новый Trafic E-Tech получил два варианта тяговых аккумуляторов – базовой выступает литий-железо-фосфатная батарея, дальнобойному варианту положена никель-марганцево-кобальтовая. Запас хода составляет 350 и 450 км соответственно (по циклу WLTP), их емкость держатся в секрете. Фургону приводит в движение 204-сильный электродвигатель (345 Нм). Производство наладят в Сандувиле (Франция), продажи должны начаться во второй половине 2026 года. Цены пока не объявлены.
Читать полностью на Kolesa.ru
Самый быстрый в мире суперкар Yangwang U9 Xtreme готовится к премьере
Одной из главных премьер грядущего автосалона в китайском Гуанчжоу (с 21 по 30 ноября) станет электрический суперкар Yangwang U9 Xtreme мощностью более 3000 л.с., уже успевший установить два рекорда — самый быстрый круг на Северной петле Нюрбургринга среди серийных электромобилей (6 мин 59,157 с) и рекорд скорости среди всех серийных автомобилей (496,22 км/ч). Yangwang U9 Xtreme будет выпущен тиражом всего 30 экземпляров. Цена на данный момент не объявлена. Обычный Yangwang U9 с 1306-сильной силовой установкой сейчас стоит 1 800 000 юаней ($254 000), а версия Xtreme, очевидно, будет еще дороже.
Читать полностью на Kolesa.ru
Кроссовер Nio ES6 получил юбилейную спецверсию
В начале месяца компания Nio объявила, что производство электрических кроссоверов ES6 перевалило за отметку в 300 тысяч единиц. Чтобы отметить это достижение, представлен электромобиль в специальном исполнении Milestone Edition. Его оценили в 349 800 юаней ($49 200) — на 11 800 юаней (около $1700) дороже базовой версии. Электрокару положены 20-дюймовые многоспицевые колесные диски, «лунная» отделка экстерьера, особо комфортное переднее пассажирское кресло, «умный» голосовой помощник NOMI Mate 3.0 и др. опции. Батарея на 100 кВт⋅ч является безальтернативной для большинства моделей Nio с конца лета.
Читать полностью на Rucars
А также:
В Беларусь привезли крупную партию электромобилей Leapmotor
Кроссовер BYD Atto 2 для Европы получил гибридную версию
Porsche Cayenne Electric представили официально
Спортивный электрокроссовер Abarth 600e стал ярче и подешевел
Представлен электрический внедорожник Jeep Recon
