Компания Volkswagen официально объявила о пересмотре стратегии присвоения названий для электромобилей. Обозначение «ID» сохранится, однако вместо числовых индексов (ID.3, ID.4 и так далее) впредь будут использованы давно знакомые и привычные названия. Первой моделью новой волны станет хэтчбек Volkswagen ID. Polo, который в концептуальном виде был известен под обозначением ID. 2all. Заявлено, что этот шаг сделан для того, чтобы покупатели лучше ориентировались в модельном ряду компании.
Серийный электромобиль Volkswagen ID. Polo сейчас показан в пестром камуфляже, однако полноценная премьера состоится уже через несколько дней на выставке IAA в Мюнхене (она будет проходить с 8 по 14 сентября). Базовые параметры машины давно известны: длина чуть больше четырех метров, упрощенная платформа MEB Entry с электромотором на передней оси мощностью 226 л.с., пятидверный кузов и большой по меркам класса багажник.
По предварительной информации, Volkswagen ID. Polo будет предложен в двух версиях с паспортным запасом хода 300 и 450 км (по циклу WLTP). Чуть позже появится драйверский ID. Polo GTI (он тоже показан в камуфляже), который будет отличаться не столько повышенной мощностью, сколько боевой настройкой шасси. Базовая версия должна стоить около 25 тысяч евро, чтобы составить конкуренцию электромобилям Renault 5, Peugeot e-208 и Opel Corsa e. Все подробности появятся совсем скоро, а на рынок ID. Polo выйдет в начале 2026 года.
Вслед за хэтчбеком Volkswagen ID. Polo появятся и другие электрические ID-модели с привычными названиями. Например, ранее в компании обещали сделать ID. Golf, хотя сейчас о нем не упоминают. Зато на выставке IAA будет показан концепт Volkswagen ID. Cross, который станет предвестником серийного кроссовера B-класса (его дебют намечен на конец 2026 года). Важно, что переход на новые названия будет происходить при смене поколений, то есть нынешний Volkswagen ID.3 закончит свой производственный цикл под имеющимся индексом. И не менее важно, что машины с двигателями внутреннего сгорания останутся в гамме и будут выпускаться параллельно с ID-тезками.
Читать полностью на «Авторевю»
