Серийный Tesla Cybertruck был представлен в декабре 2023 года, на тот момент количество полученных на него предзаказов исчислялось миллионами, однако подавляющее большинство этих предзаказов так и не трансформировались в реальные сделки. Известно, что в первые месяцы 2024 года Tesla испытывала некоторые проблемы с наращиванием производства Cybertruck, но они были достаточно оперативно решены, сейчас Гигафабрика в Техасе может выдавать по 250 000 электропикапов в год с потенциалом роста до 500 000 шт. в год, но, как выяснилось, столько точно не нужно.
По итогам 2024 года Tesla продала лишь около 40 000 экземпляров Cybertruck, много уже произведённых машин пылятся на складе в ожидании покупателей. Наибольшие проблемы наблюдаются с дебютной и самой дорогой версией Foundation Series за 120 000 долларов, её продажи буквально встали колом. По данным журнала Electrek, полученным из осведомлённых источников, Tesla отправляет выпущенные экземпляры Foundation Series в сервисные центры, демонтирует с них надписи Foundation Series и «лишнее» оборудование, после чего продаёт как обычную трёхмоторную версию Cyberbeast, которая стоит от 99 990 долларов.
Младшая двухмоторная версия All-Wheel Drive по-прежнему стоит на сайте Tesla от 79 990 долларов, но уже выпущенные экземпляры компания отдаёт со скидкой в 1600-2700 долларов в зависимости от оснащения.
Линия Cybertruck на Гигафабрике в Техасе уже уходила в простой из-за затоваривания складов, теперь же, как сообщает Business Insider, компания приступила к системному сокращению производства Cybertruck и переводит рабочих с его линии на линию сборки кроссовера Model Y, который, напомним, только что пережил рестайлинг, в связи с чем спрос на него в ближайшие месяцы наверняка вырастет. А вот революционный Cybertruck, похоже, до конца своей конвейерной жизни будет довольствоваться статусом нишевой модели для состоятельных покупателей с оригинальным вкусом и специфическими потребностями — о миллионных тираж можно смело забыть.
Добавим, что в целом продажи компании Tesla в 2024 году составили 1 789 226 электромобилей, что на 1,07% меньше продаж в 2023 году.
Напомним, электрический пикап Tesla Cybertruck имеет кузов из нержавеющей бронестали и выдерживает выстрелы из лёгкого стрелкового оружия. Краска для кузова не предусмотрена, все выпущенные с завода пикапы Tesla имеют естественный матовый серебристый цвет. Габаритная длина пикапа — 5682 мм, ширина — 2200 мм, высота — 1791 мм. Адаптивная пневмоподвеска позволяет регулировать дорожный просвет, его стандартная величина — 305 мм, максимальная — 443 мм. Плоское днище обеспечивает не только хорошую геометрическую проходимость, но и хорошие аэродинамические характеристики: cx = 0,335.
Cybertruck будет предлагаться в трёх версиях. Базовая заднемоторная версия Rear-Wheel Drive стоит от 60 990 долларов. До 60 миль/ч (96,56 км/ч) заднеприводный пикап разгоняется за 6,5 с, запас хода на одной зарядке — 402 км по циклу EPA.
Полноприводный двухмоторный Cybertruck All-Wheel Drive стоит от 79 990 долларов, он располагает мощностью в 600 л.с., весит 2995 кг и может тащить прицеп массой 4990 кг. Разгон до 60 миль/ч у двухмоторного пикапа занимает 4,1 с, максимальная скорость — 180 км/ч. Запас хода на одной зарядке — 547 км.
Трёхмоторная топ-версия Cyberbeast стоит от 99 990 долларов. Мощность силовой установки — 845 л.с., разгон до 60 миль/ч занимает 2,6 с, четверть мили (402 м) Cyberbeast проходит менее чем за 11 с, максимальная скорость — 209 км/ч. Снаряженная масса трёхмоторной версии — 3107 кг, допустимая масса буксируемого прицепа — 4990 кг. Запас хода на одной зарядке — 515 км.
Читать полностью на Kolesa.ru
