Электрический хэтчбек MG 4 второго поколения оказался дешевле предшественника

Электрический хэтчбек MG 4 второго поколения оказался дешевле предшественника

Кузов лишился острых граней и стал более округлым, мощных двухмоторных версий больше нет

Представленный в 2022 году хэтчбек MG 4 стал одним из первых глобальных электромобилей бренда, разработанных с учетом предпочтений европейских покупателей. Эта ставка сработала: например, в Германии в прошлом году было продано 12 тысяч таких китайских хэтчбеков, а в Великобритании — почти 16 тысяч машин. Однако в родном Китае модель провалилась: 7752 машины за тот же 2024 год. Поэтому концерн SAIC спешно разработал новый хэтчбек MG 4 — попроще и подешевле. Внешность хэтчбека стала дружелюбнее: кузов лишился острых граней и стал более округлым, а его обвес лишен крупных воздухозаборников и диффузора. В задних фонарях появились стилизованные стрелочки, как у электрического родстера...
Кроссовер Shangjie H5 компаний Huawei и SAIC: первые подробности

Кроссовер Shangjie H5 компаний Huawei и SAIC: первые подробности

Несколько недель назад компании Huawei и SAIC анонсировали создание совместного бренда Shangjie

Несколько недель назад компании Huawei и SAIC анонсировали создание совместного бренда Shangjie. Его первенцем станет кроссовер Shangjie H5, но тогда были опубликованы только изображения машины без подробностей. Они появились только сейчас, причем источником стала как официальная информация производителя, так и сертификационные данные. По размерам Shangjie H5 попадает в так называемый китайский семейный класс: длина — 4780 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1664 мм. Колесная база — 2840 мм. То есть это одноклассник моделей Hyundai Santa Fe или Kia Sorento. Кроссовер обут в 19-дюймовые колеса с шинами размерности 235/55 R19. О принадлежности к массовым, а не премиум-моделям (по китайским...
Электромобиль MG4 2025 года получил полностью обновленный интерьер и систему Oppo

Электромобиль MG4 2025 года получил полностью обновленный интерьер и систему Oppo

Премьера электрического хэтчбека MG4 EV второго поколения запланирована на 5 августа

Компания SAIC Motor раскрыла детали обновленного салона электрического хэтчбека MG4, официальная премьера которого запланирована на 5 августа 2025 года в Китае. Производитель кардинально переосмыслил внутреннее пространство автомобиля, акцентировав внимание на технологических инновациях и улучшенной эргономике. Доминантой переработанной передней панели выступает парящий сенсорный дисплей диагональю 15,6 дюймов, пришедший на смену встроенному экрану предыдущего поколения. Следуя концепции минимализма, инженеры SAIC Motor сократили количество физических органов управления до пяти ключевых кнопок, расположенных под центральным монитором. Вентиляционные отверстия теперь интегрированы непосредственно в поверхность приборной панели, что подчеркивает лаконичность интерьерного решения. Впервые в истории бренда информационно-развлекательный комплекс разработан в партнерстве с компанией Oppo. Мультимедийная система...
Премиальный лифтбек IM L6 от SAIC обновлён на втором году жизни, цены снижены

Премиальный лифтбек IM L6 от SAIC обновлён на втором году жизни, цены снижены

Электрический лифтбек 2025 модельного года получил ряд косметических и технических улучшений

Компания IM Motors (в Китае — Zhiji Motors) была основана в 2020 году как совместное предприятие SAIC, IT-гиганта Alibaba Group и технопарка Zhangjiang Hi-Tech в Шанхае, контрольный пакет акций (54%) принадлежит SAIC. Буквы IM расшифровываются как Intelligence in Motion, что можно перевести на русский как «интеллект в движении». Во внутрикорпоративной иерархии SAIC марка IM занимает высшее положение, под ней производятся самые дорогие и высокотехнологичные электромобили. На данный момент модельный ряд IM Motors составляют соплатформенные лифтбек L6, седан L7 и кроссоверы LS6, LS7. К слову, на платформе IM Motors также построен свежепредставленный AUDI E5 без четырёх колец, созданный специально для китайского...
Новый MG4 EV показался на первых фотографиях: крупнее и спокойнее предшественника

Новый MG4 EV показался на первых фотографиях: крупнее и спокойнее предшественника

В базе китайского Минпрома всплыл электрический хэтчбек MG4 второго поколения

Британская марка MG, напомним, с 2005 года принадлежит китайскому государственному автоконцерну SAIC. Электрический хэтчбек MG 4 дебютировал в 2022 году, он обеспечил британской марке взрывной рост продаж в Европе: в 2023 году MG4 умудрился здесь стать самым продаваемым электромобилем в своём классе, обогнав Volkswagen ID.3, — по данным JATO Dynamics, продано 72 212 и 63 460 шт. соответственно. MG4 первого поколения В 2024 году Евросоюз ввёл повышенные пошлины на электромобили китайского производства, после чего MG 4 подорожал и его продажи ожидаемо пошли вниз: по итогам года китайский хэтчбек разошёлся в Европе тиражом 51 755 шт., Volkswagen ID.3 — 54 531...
Электрический хот-хэтч MG 4 вышел на российский рынок

Электрический хот-хэтч MG 4 вышел на российский рынок

Хэтчбек гольф-класса изначально создавался с учетом предпочтений европейцев

Год назад компания «Мир-Дистрибьютор» вывела британскую марку MG, которая сейчас принадлежит китайскому автоконцерну SAIC, на российский рынок и с тех пор регулярно расширяет гамму поставляемых моделей. Сейчас стартовали продажи компактного электрического хэтчбека MG 4. В Китае он дебютировал в 2022 году под именем MG Mulan, а затем пошел на экспорт под обозначением MG 4. Этот электромобиль изначально создавался с учетом предпочтений европейцев, а потому играет в традиционном гольф-классе: длина — 4287 мм, ширина — 1836 мм, высота — 1516 мм. Колесная база — 2705 мм, а заявленный дорожный просвет — 132 мм. На выбор доступны семь цветов кузова. Интерьер MG...
Audi в партнерстве с SAIC придумала суббренд AUDI без четырех колец

Audi в партнерстве с SAIC придумала суббренд AUDI без четырех колец

Марка, под которой будут выпускать электрокары с 800-вольтовой архитектурой, создана специально для Китая

Презентацию марки AUDI (все заглавные буквы), которая создана специально для Китая, провели в Китае вчера. Объявлено, что компания Audi отвечает за «общую разработку» и инжиниринг, тогда как SAIC «предлагает быстрые инновации, устоявшуюся технологическую экосистему и глубокое понимание потребностей местного рынка». Сразу же анонсированы три электрокара – они будут относиться к сегментам B и C. Первенец появится в продаже в середине следующего года, вторая модель – в 2026-м, третья – в 2027-м. А стиль и технологичность будущих «электричек» продемонстрированы на примере концепта AUDI E. В основе универсала AUDI E лежит платформа с 800-вольтовой архитектурой. Длина – 4870 мм, ширина – 1990...
Электрический кроссовер MG ES5 от SAIC выходит на рынок

Электрический кроссовер MG ES5 от SAIC выходит на рынок

Кроссовер предложен с электромотором на задней оси мощностью 170 л.с., батарею можно выбрать из двух вариантов

В основе электрокросса MG ES5, который заменит другой чисто «зеленый» кроссовер марки – ZS, лежит платформа Nebula, на которой построен и электрохэтч MG4. Длина кроссовера составляет 4476 мм, ширина – 1849 мм, высота – 1621 мм, колесная база – 2730 мм. Таким образом, по габаритам новинка превзошла и родственный хэтч, и свежий гибридный MG ZS: MG ES5 сопоставим, например, с паркетником Skoda Elroq. В салоне установлены раздельные экраны приборки (10,25 дюйма) и мультимедийной системы (15,6 дюйма), усеченный руль и двухэтажный центральный тоннель. Объем багажника – 462 литра, со сложенным вторым рядом кресел этот показатель увеличится до 1423 литров. Дополнительного отсека...