Представлен драйверский электрокросс Opel Mokka GSE
Автоновости

Представлен драйверский электрокросс Opel Mokka GSE

Три года назад Opel возродил исторический индекс GSE для драйверских версий серийных машин

Три года назад Opel возродил исторический индекс GSE для драйверских версий серийных машин. Сначала он достался только подзаряжаемым гибридам, но теперь GSE-модели будут и электрическими: представлен батарейный кроссовер Opel Mokka GSE. Кстати, его раллийная версия была показана еще два месяца назад: Opel Mokka GSE Rally стал первым представителем новоиспеченной категории eRally5, она будет введена в календарь FIA начиная с сезона 2026 года. Opel Mokka GSE унифицирован с аналогичными моделями концерна Stellantis — кроссоверами Abarth 600e и Alfa Romeo Junior Veloce, и хот-хэтчами Peugeot E-208 GTi и и Lancia Ypsilon HF. Единственный электромотор установлен на передней оси, он развивает 280 л.с....
Читать далее
У электрического кроссовера Opel Grandland появилась полноприводная версия
Автоновости

У электрического кроссовера Opel Grandland появилась полноприводная версия

Новую топовую версию электрического паркетника оснастили 325-сильной двухмоторной силовой установкой

Второе поколение паркетника Opel Grandland было представлено весной прошлого года. Напомним, в его основе лежит модульная платформа STLA Medium, которая является модернизированной версией «тележки» EMP2. Актуальный Grandland предлагается с двумя гибридными версиями с бензиновыми турбомоторами, привод – только передний. Базовая версия оснащается турботройкой объёмом 1,2 литра, работающей в тандеме с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями eDCT и встроенным в него 48-вольтовым «электродовеском». Совокупная отдача – 145 л.с. Вариант подороже – это подзаряжаемый гибрид с турбочетвёркой объёмом 1,6 литра, семиступенчатым преселективным «роботом» eDCT, электромотором и аккумулятором ёмкостью 17,9 кВт⋅ч. Запас хода при движении только на электротяге составляет 87 км. Суммарная отдача...
Читать далее
Микрокару Opel Rocks добавили серьезности
Автоновости

Микрокару Opel Rocks добавили серьезности

Одновременно электрическому микрокару уже во второй раз пересмотрели название

Электрический микрокар Citroen Ami минувшей осенью подвергся полноценному рестайлингу и обрел другую внешность с отсылками к Ситроенам прошлых лет. Теперь же объявлено о модернизации родственной модели под маркой Opel. Но объем изменений настолько мал, что не тянет даже на легкий фейслифт. Причем одновременно машине уже во второй раз пересмотрели название. В 2021 году микрокар дебютировал под именем Opel Rocks-e, в 2023-м его переименовали в Opel Rocks Electric, а сейчас название упростили: просто Opel Rocks. Все кузовные панели остались прежними, то есть в этом плане Opel Rocks практически повторяет ранний Citroen Ami. Пересмотрена лишь схема окраски: если прежде Opel имел черные...
Читать далее
Кроссовер Opel Frontera вышел на рынок в трех версиях
Автоновости

Кроссовер Opel Frontera вышел на рынок в трех версиях

В модельном ряду Frontera заменил собой паркетник Crossland, то есть разместился между моделями Mokka и Grandland

Opel Frontera больше не рамный внедорожник, а компактный кроссовер. Его первый показ состоялся еще в апреле, производство на заводе концерна Stellantis в Словакии началось в июле, и только сейчас объявлен старт продаж на европейском рынке. В современном модельном ряду Frontera заменил собой паркетник Opel Crossland, то есть разместился между моделями Mokka и Grandland. Если Crossland базировался на французской платформе, но имел собственный кузов, то у новой модели унификация вышла на следующий уровень. Opel Frontera — это фактически перелицованный Citroen C3 Aircross второго поколения, который вышел на рынок чуть раньше. Машины роднит платформа CMP (только передний привод) и одинаковый пятидверный кузов,...
Читать далее
Opel будет производить китайские электромобили Leapmotor
Автоновости

Opel будет производить китайские электромобили Leapmotor

Интересы китайского автопроизводителя Leapmotor за пределами Большого Китая представляет корпорация Stellantis

Заводы Opel в Германии и Словакии могут оказаться наиболее подходящими для организации производства в Европе новых моделей китайской компании Leapmotor, интересы которой за пределами так называемого Большого Китая (в него входят Гонконг, Макао и Тайвань) представляет корпорация Stellantis. Такой выбор обусловлен новыми политическими реалиями, а именно назревающей торговой войной между Китаем и Евросоюзом. Осенью прошлого года Leapmotor и Stellantis создали совместное предприятие Leapmotor International, через него корпорация Stellantis стала эксклюзивным представителем марки Leapmotor за пределами Китая. Сейчас Stellantis активно развивает бизнес Leapmotor в Европе: на старосветский рынок выведены две модели — субкомпактный хэтчбек Leapmotor T03 и среднеразмерный кроссовер Leapmotor C10,...
Читать далее