Новый электрокроссовер Chevrolet Bolt будет не таким уж и новым: первые тизеры

Новый электрокроссовер Chevrolet Bolt будет не таким уж и новым: первые тизеры

До конца года GM представит и запустит в производство компактный электрический кроссовер второго поколения

«Первый» Chevrolet Bolt с приставкой EV дебютировал в 2016 году в формате компактвэна (его можно также назвать высоким хэтчбеком), в Европе он продавался как Opel Ampera-e. На момент выхода на рынок Chevrolet Bolt EV имел очень хорошее соотношение цены и запаса хода на одной зарядке, за что был обласкан прессой. После модернизации в 2019 году запас хода Chevrolet Bolt EV вырос с 383 до 417 км по циклу EPA. Chevrolet Bolt EUV первого поколения В 2021 году Chevrolet Bolt EV пережил рестайлинг и обзавёлся соплатформенным родственником — кроссовером Bolt EUV с чуть более привлекательным кузовом и идентичной технической начинкой. В...
Электрический пикап Chevrolet Silverado EV: внедорожная версия и другие обновки

Электрический пикап Chevrolet Silverado EV: внедорожная версия и другие обновки

В компании GM провели точечное обновление пикапа и представили новую топ-версию под названием Trail Boss

Электрический пикап Chevrolet Silverado EV был представлен в самом начале 2022 года, но на рынок вышел только под конец 2023-го — и до сих пор его выпуск и продажи не вышли на сколь-нибудь значимые объемы. Чтобы привлечь покупателей, в компании GM провели точечное обновление и представили новую топ-версию под названием Trail Boss. Ее анонс состоялся месяц назад вместе с гоночным Silverado EV ZR2. Новый Chevrolet Silverado EV Trail Boss отличается от более простых собратьев перенастроенной и усиленной подвеской, приподнятым передним бампером, а также 18-дюймовыми колесами с вездеходными шинами внешним диаметром 35 дюймов. В результате заметно улучшена внедорожная геометрия пикапа: угол...
Конец утопии: General Motors официально прекращает разработку роботакси Cruise

Конец утопии: General Motors официально прекращает разработку роботакси Cruise

Корпорация готовится к фактической ликвидации убыточного и бесперспективного бесплотного подразделения

Ликвидация Cruise — давно ожидаемое событие, но только вчера корпорация General Motors признала, что морочила акционерам головы и сжигала миллиарды долларов на утопичный проект. Ещё в прошлом году, когда о кризисе в Cruise не написал только ленивый, гендиректор General Motors Мэри Барра продолжала уверять, что к 2030 году Cruise может начать приносить корпорации по 50 млрд долларов в год на продажах услуг и технологий. Теперь позиция гендиректора изменилась, чему, вероятно, поспособстовал выписанный в прошлом месяце корпорации штраф в размере 500 000 долларов за предоставление ложного отчёта чиновникам NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), которые занимались расследованием громкого ДТП с...