BelGee

25 сентября в Беларуси состоялась презентация первой гибридной модели под маркой BELGEE — кроссовера Х80 PHEV. Машину уже показали вживую, также озвучен её ценник. Как отмечают на заводе, главное отличие BELGEE Х80 от доступных на белорусском рынке гибридов — тип силовой установки. Большинство таких авто построены по принципу последовательных гибридов, у которых двигатель не связан с колёсами, а X80 PHEV использует последовательно-параллельную схему. Габариты новинки: длина — 4740 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм. Колёсная база — 2755 мм, дорожный просвет — 172 мм. Объём багажника — 482 л в стандартной компоновке и до 1182 л при...

В конце прошлого года завод «БЕЛДЖИ» собрал пять опытных образцов отечественных электрокроссоверов Belgee eX50. Сейчас машины уже проходят испытания на полигоне под Минском. Как это происходит, показали в сюжете телеканала «РТР-Беларусь». В ходе тестов авто доводят до сноса передней или задней оси, а затем фиксируют, на какой скорости это произошло. Автомобили уводят в занос, на них резко поворачивают либо тормозят, дабы выявить малейший изъян в поведении техники. Если недостатки будут обнаружены, такая продукция на рынок не попадёт. — По сравнению с базовым транспортным средством (электрокар создан на основе BELGEE X50. — Прим. авт.) полная масса этого ТС увеличилась. Не меняя...

Уровень локализации в отечественном электрокаре Belgee eX50, разработанном на «БЕЛДЖИ», достиг 70%. Об этом сообщает Sputnik со ссылкой на телеканал «Беларусь 1». Вклад в создание опытного образца электромобиля Belgee EX50 внесли разные предприятия промышленного сектора республики: Могилёвлифтмаш, который производит электродвигатели; новополоцкий завод «Измеритель», изготавливающий силовую электронику; «Первая аккумуляторная компания», создающая аккумуляторные батареи пока на китайских ячейках. В перспективе рассматривается партнёрство с российским производителем компонентов. Активно включается в процесс Минский завод шестерён, хотя на выпущенной партии электромобилей стоят китайские редукторы. МЗШ прорабатывает технологию и возможность изготовления редукторных узлов. Заместитель генерального директора Объединённого института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич также отметил, что...

Белорусский электромобиль BelGee eX50 на базе бензинового кроссовера Geely X50 получил новый дизайн, а также локализованные фары и силовую установку. Опытный экземпляр автомобиля уже спустили с конвейера, приготовившись к серийному производству. Электрический кроссовер BelGee eX50 впервые показали президенту Беларуси Александру Лукашенко в начале этого года. Тогда глава республики поручил наладить серийную сборку этой модели к 1 января 2025 года. Теперь тестовый экземпляр этой модели сошёл с конвейера, получив новый дизайн. До серийной сборки ему осталось несколько формальностей. Предсерийный образец кроссовера BelGee eX50 показали в эфире телеканала «СТВ». Опытный образец электромобиля получил переработанную внешность. Если ранее электрический кроссовер во многом повторял...

К концу 2024 года в Беларуси соберут и протестируют пять опытных образцов первого отечественного легкового электромобиля BelGee eX50. Среди разработок наших учёных в этой новинке — двигатель и конструкция литий-ионных батарей, а также программное обеспечение и электроника для управления ими. Подробнее об аккумуляторах для «электричек» агентству «Минск-Новости» рассказал заместитель генерального директора Объединённого института машиностроения НАН Беларуси по высокоавтоматизированному электротранспорту Александр Белевич. — Силовая установка не только ключевой компонент в системе электромобиля, — пояснил специалист. — От 30 до 50% стоимости всего электромобиля составляет литий-ионная батарея. Когда её ёмкость падает до 80%, она подлежит замене. Отечественная электроника на батарее позволяет чётко...