Dongfeng представил в Шанхае электрический кроссовер Vigo: новинка появится в Беларуси

Dongfeng представил в Шанхае электрический кроссовер Vigo: новинка появится в Беларуси

Напомним, в Беларуси официально уже продается электромобиль от Dongfeng — городской хэтчбек Box

На Международном автосалоне в Шанхае прошла презентация нового полностью электрического кроссовера Vigo компании Dongfeng (на родине он называется Nammi 06). Ожидается, что паркетник может выйти на рынок Беларуси уже в этом году. Габариты автомобиля составляют в длину — 4306 мм, в ширину – 1868 мм, в высоту – 1645 мм, а колесная база достигает 2715 мм, являясь самой большой для данного класса, заявляет производитель. Благодаря этому в салоне обещают много места — как для водителя, так и для пассажиров. Передние и задние сиденья можно полностью сложить, так что пользователи получат диван-кровать. В экстерьере нового Dongfeng Vigo обращают на себя внимание...
Электробудущее под угрозой? Почему Беларусь может потерять шанс на развитие экотранспорта

Электробудущее под угрозой? Почему Беларусь может потерять шанс на развитие экотранспорта

«БАА» инициировала ужесточение требований к игрокам рынка «неорганизованного ввоза» электромобилей

Рынок электротранспорта в ожидании изменений: руководство Автомобильной ассоциации «БАА» инициировало ужесточение требований к игрокам рынка «неорганизованного ввоза» электромобилей и требует введения ограничительных мер по примеру России. Рассказываем, как эти решения могут повлиять на развитие электротранспорта в Беларуси. Информация, прозвучавшая из уст председателя правления Автомобильной ассоциации «БАА» Сергея Вариводы, была положительно воспринята автодилерами, однако вызвала волну вопросов у импортеров, работающих по альтернативным схемам. Что хотят изменить? Как было отмечено на пресс-конференции в Минске, БАА совместно с «БЕЛДЖИ» обратились в правительство с предложением ограничить упрощенный ввоз транспортных средств и сохранить его только для малых партий с последующим получением одобрения типа транспортного средства...
Кроссовер Geely EX5 будут собирать в Беларуси

Кроссовер Geely EX5 будут собирать в Беларуси

Электрический паркетник, который в Китае зовется E5, встанет на конвейер завода «БелДжи» уже в этом году

В этом году на заводе «БелДжи» наладят сборку электрического кроссовера Geely EX5, на родине в Китае он называется E5. Также на предприятии перейдут на новую технологию окраски. И это еще не все новости, озвученные сегодня на пресс-конференции БАА генеральным директором СЗАО «БелДжи» Геннадием Свидерским. — У нас есть программа модернизации, которую мы реализуем в текущем году. В первом полугодии мы увеличим мощность цеха окраски в два раза — с 60 до 120 тыс. автомобилей при двухсменном режиме, — пообещал Геннадий Свидерский. При этом он сообщил, что завод перейдет на новую технологию, которая увеличит не только объемы, но и качество окраски...
В Минске открыли зарядный парк с шоурумом станций для электромобилей

В Минске открыли зарядный парк с шоурумом станций для электромобилей

Сеть зарядных станций BatteryFly открыла свой первый зарядный парк «ТехноЦентр»

Сеть зарядных станций BatteryFly открыла в Минске свой первый зарядный парк «ТехноЦентр». В него вошли шоурум разных станций для электромобилей, полигон для тестов оборудования, дилерский и сервисный центры. Все зарядки можно изучить и опробовать, а владельцам электрокаров проведут бесплатный мастер-класс. «ТехноЦентр» разместился в районе Шабанов на Промышленном переулке, 16/9. В парке собрали десятки зарядных станций разных брендов и мощностей – от классических на 7 кВт до сверхбыстрых на 240 кВт. Часть из них выставлена в шоуруме, остальные хранятся на складе. На месте можно подобрать станцию для коттеджа, паркинга или стоянки. Ее доставят, поставят и подключат под ключ. Эксперты проконсультируют по...
В Беларусь официально приехали электромобили Leapmotor

В Беларусь официально приехали электромобили Leapmotor

Дистрибьютором марки выступает компания «Фелокт-сервис», хорошо знакомая по брендам JAC и FAW Bestune

На белорусский рынок выходит один из самых быстроразвивающихся китайских производителей электромобилей — Leapmotor. Дистрибьютором марки выступает компания «Фелокт-сервис», хорошо знакомая покупателям по брендам JAC и FAW Bestune. Первой моделью стал электрический кроссовер Leapmotor C11, который уже доступен в Минске — с официальной гарантией и сервисной поддержкой. Leapmotor — китайская технологическая компания, которая самостоятельно разрабатывает аккумуляторы, электродвигатели и ПО для своих автомобилей. Это позволяет выпускать высокотехнологичные электромобили по конкурентной цене. В 2023 году компания вышла на международный рынок и заключила стратегическое партнёрство с европейским концерном Stellantis. Leapmotor стал 15-м брендом в обойме Stellantis после Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS,...
В Беларуси начали официально продавать автомобили Avatr

В Беларуси начали официально продавать автомобили Avatr

11 апреля в Минске состоялось открытие первого официального дилерского центра марки

О появлении нового премиального бренда Avatr в Беларуси стало известно ещё осенью прошлого года. А 11 апреля состоялось открытие первого официального дилерского центра марки. Салон находится в д. Цна (по соседству с BMW и Mini). Церемония открытия прошла в закрытом формате, участие приняли представители бренда, СМИ и автомобильного сообщества. С 14 апреля новый дилерский центр Avatr распахнёт двери для всех желающих познакомиться с автомобилями и пройти тест-драйв. Avatr (совместный проект трёх крупных китайских компаний: автопроизводителя Changan, ИТ-гиганта Huawei и производителя батарей CATL) уже ввозят в страну по параллельному импорту. Так, Avatr 11 («один-один», а не «одиннадцать») с небольшими пробегами стоят...
МАЗ создал электробус с 100-процентной локализацией

МАЗ создал электробус с 100-процентной локализацией

МАЗ совместно с российской компанией «Итэлма» разработал полностью импортозамещенный электробус МАЗ 303Е23

Минский автомобильный завод совместно с российской компанией «Итэлма» разработал полностью импортозамещенный электробус МАЗ 303Е23, специально адаптированный для Санкт-Петербурга. В создании электробуса использованы только белорусские и российские комплектующие. Каркас электробуса, переднюю ось изготовил МАЗ. Алюминиевые профили, применяемый в обшивке пластик и облицовочные материалы, детали интерьера и экстерьера, сиденья, шины, комплектующие электрооборудования, остекление, рабочее место водителя нового поколения, мультиплексная система, рулевой механизм, тормозные системы и многое другое — белорусского производства. Электрическую платформу, включая электродвигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-никель-марганец-кобальт-оксидные (NMC) тяговые аккумуляторы энергоёмкостью 440 кВт·ч, обеспечивающие запас хода до 250 км, разработала и произвела компания «Системы автономной энергии» (САЭ), входящая...
В Беларуси станет проще устанавливать зарядные станции для электромобилей

В Беларуси станет проще устанавливать зарядные станции для электромобилей

8 апреля состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси»

8 апреля в Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси». На ней были озвучены основные тенденции дальнейшей электрификации в стране. В Беларуси за 2024 год количество электромобилей увеличилось на 14 тыс. единиц (с 9 до 23 тыс.). За три месяца 2025-го число электрокаров в республике выросло ещё на 5,3 тыс. (это почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2024-го). Текущая динамика уже позволяет прогнозировать к концу года 48 тыс. «электричек» в стране. По подсчётам аналитиков, электромобили при полном замещении автотранспорта в Беларуси могут потреблять 24 млрд кВт⋅ч в год, что...
Число пользователей электромобилей в Беларуси удваивается ежегодно

Число пользователей электромобилей в Беларуси удваивается ежегодно

С 1 мая в Беларуси запустят Государственный портал установки зарядных станций

8 апреля в Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси». На ней были озвучены основные тенденции дальнейшей электрификации в стране. Едва ли не ежегодно среди белорусов удваивается число пользователей электротранспорта, что дает существенную загрузку энергомощностей. Какие условия создаются в стране для развития зарядной инфраструктуры, журналистам рассказал министр экономики Юрий Чеботарь. Было отмечено, что указ №92 «О стимулировании использования электромобилей», призванный существенно повысить привлекательность электрического транспорта как для граждан, так и для юридических лиц, принятый в марте 2020 года, по прошествии пяти лет дал результат. Программой развития государственной зарядной сети, утвержденной правительством, предусмотрено...
Сеть Malanka повышает тарифы на зарядку электромобилей

Сеть Malanka повышает тарифы на зарядку электромобилей

В последний раз тарифы в сети менялись 1 апреля прошлого года

Сеть ЭЗС Malanka с 1 апреля 2025 года повышает тарифы на зарядку электромобилей. Рост составит 7-9% (3-5 копеек) в зависимости от скорости зарядки. Как пояснил оператор сети, повышение тарифов вызвано ростом стоимости электроэнергии (на 11,9% до 0,2412 рубля за 1 кВт/ч с 1 января, согласно решению правительства). С 1 апреля тарифы на зарядку электромобилей сеть в сети ЭЗС Malanka составят: медленная зарядка – 0,46 руб/кВт·ч (7%), быстрая зарядка – 0,61 руб/кВт·ч (8,9%), резервирование коннектора (15 мин) – 2,10 рубля (+5%). Напомним, в последний раз тарифы в сети менялись 1 апреля прошлого года и составляли 0,43 рубля за кВт·ч (медленная зарядка)...