Tesla Cybercab и Robovan показали беспилотное будущее

Tesla Cybercab и Robovan показали беспилотное будущее

Tesla провела очередную масштабную презентацию, на которой представила давно обещанное роботакси

Компания Tesla провела очередную масштабную презентацию, на которой представила давно обещанное роботакси. Причем не только легковое, но и грузовое! Tesla Cybercab и Tesla Robovan олицетворяют собой ближайшее будущее и вобрали в себя новейшие технологии фирмы в области автономного вождения. Внешность легковушки Tesla Cybercab объединила в себе футуристичный стиль пикапа Tesla Cybertruck и привычный дизайн легковых моделей компании. Массивная крышка багажника не имеет остекления, боковые зеркала также отсутствуют, ведь для полностью автономной машины они не нужны. Опытный Cybercab располагает лишь парой дверей-бабочек на суперкаровский манер, призванных обеспечить удобную посадку в салон и высадку. Гигантский багажник начинается сразу за сиденьями, но отделен...
Запас хода электромобилей

Запас хода электромобилей

Рассмотрим основные методики расчета запаса хода, условия их проведения и точность

Эксплуатационная дальность пробега электромобиля на одной зарядке зависит от множества факторов, но стандартизированные циклы тестирования помогают сравнивать разные модели. Рассмотрим основные методики, условия их проведения и точность. NEDC (New European Driving Cycle) – устаревший стандарт Год введения: 1980-е (последнее обновление – 1997)Использование: Ранее применялся в Европе, сейчас заменен на WLTP. Условия тестирования:Длина цикла: 11 км, длительность – 20 минут. Скорости:- Городской режим (0–50 км/ч, средняя ~18,7 км/ч) – 4 минуты- Загородный режим (до 120 км/ч, средняя ~62,6 км/ч) – 6,5 минут- Общая средняя скорость ~34 км/ч Температура: лабораторные условия (+20-30°C).Доп. оборудование: кондиционер и фары выключены. Проблемы:- Нереалистичные разгоны и торможения-...
Виды электромоторов в электромобилях

Виды электромоторов в электромобилях

Электромобили используют разные типы электродвигателей, каждый из которых имеет свои преимущества и особенности

Электромобили используют разные типы электродвигателей, каждый из которых имеет свои преимущества и особенности. Рассмотрим основные виды и их применение в популярных моделях. Асинхронный двигатель (AC Induction Motor) Устройство: Основными компонентами данного типа двигателя являются неподвижный статор, состоящий из сердечника, обмотки и корпуса, и ротор. Статор создаёт вращающееся магнитное поле, а ротор, являющийся магнитом, начинает вращаться, «догоняя» это поле. Скорость этого вращения зависит от количества витков обмотки в статоре. Не требует постоянных магнитов, поэтому дешевле в производстве. Эффективен на высоких скоростях, но менее энергоэффективен в городском режиме. Асинхронный двигатель получил свое название из-за разницы между скоростью вращения ротора и магнитного поля...
Редкий зверь: тест-драйв электрического минивэна FAW Bestune NAT

Редкий зверь: тест-драйв электрического минивэна FAW Bestune NAT

У тех, кто ценит практичность, но не имеет необходимости в высоком клиренсе, выбор сегодня минимален

Журналист ABW.BY Андрей Ахрем испытал доступный электровэн FAW Bestune NAT: – Кроссоверы почти вытеснили с рынка компактвэны. У тех, кто ценит практичность, но не имеет необходимости в высоком клиренсе, выбор сегодня минимален – на рынке новых авто всего несколько вариантов. Один из них – электрический FAW Bestune NAT. С практичностью порядок Аббревиатура NAT расшифровывается как Next Automotive Taxi, что недвусмысленно намекает о том, для кого в FAW разрабатывали этот вэн. Но ведь никто не запрещает использовать его в личных целях, тем более что с практичностью у этой машины действительно все в порядке. Для начала пару слов о внешности. Она во...
JAC E30X: сильные и слабые стороны нового китайского электрокара

JAC E30X: сильные и слабые стороны нового китайского электрокара

Электрический компактный хетчбэк представляет официальный импортёр — компания «Трансконсалт Сервис»

Рынок новых автомобилей Беларуси регулярно пополняется электрическими моделями. Так, недавно официальный импортёр бренда JAC представил субкомпактный хетчбэк E30X. О том, на какой пробег хватает полной зарядки, о сильных и слабых относительно конкурентов сторонах, а также о выводах после теста в тысячу километров — читайте в материале av.by. Прайсы, характеристики и первые впечатления Электромобили JAC E30X ввозит в страну официальный импортёр — компания «Трансконсалт Сервис», а реализуется новинка через дилерскую сеть бренда. Прайсовая стоимость хетчбэка стартует от 63 900 BYN (примерно $19 200) за комплектацию Luxury 405. Топовое оснащение Flagship 505 обойдётся белорусскому покупателю уже в 69 900 BYN (около $21...
Dongfeng Box — китайская шкатулка… с сюрпризами!

Dongfeng Box — китайская шкатулка… с сюрпризами!

Проехали 750 км на электрическом компактном хетчбэке от официального импортёра

Китайская публика увидела электрический хетчбэк Dongfeng Nano 01 в 2023-м, а на белорусском рынке новинка получила название Dongfeng Box. Так рассказали представители импортёра Dongfeng и Voyah (ООО «Автопромсервис»): линейку Box обособят от всего ассортимента китайского производителя. Это будет своего рода имиджевый электрический суббренд. Новинка относится к компактным автомобилям В-класса, а разрабатывали её на специально созданной платформе Quantum Architecture S3. Габаритная длина достигает 4 030 мм, ширина — 1 810 мм, высота — 1 570 мм. Размер колёсной базы составляет 2 660 мм, что сопоставимо с главными конкурентами в нашей стране. Таксопаркам так полюбился BYD Dolphin (реализуется неофициальными продавцами), а также...
Volkswagen поставил на паузу производство кроссовера ID.4 в США

Volkswagen поставил на паузу производство кроссовера ID.4 в США

У немецкого производителя продолжается «чёрная полоса», касающаяся электромобилей

Немецкий концерн Volkswagen, весьма солидно вложившийся в разработку и выпуск электромобилей, ранее признал, что стратегию придётся менять. Дело в том, что спрос на «зелёные» машины оказался не таким высоким, как ожидали многие автопроизводители. В результате концерну приходится периодически на время останавливать работу своих заводов, чтобы избежать затоваривания. Совсем недавно стало известно о том, что VW готовится к закрытию заводов в Китае. Фото с завода Volkswagen в Чаттануге (штат Теннесси) Теперь производитель подтвердил, что на паузу придётся поставить предприятие, которое выпускает электрические кроссоверы Volkswagen ID.4 в США в Чаттануге (штат Теннесси). Эта приостановка не связана со слабым спросом на паркетник (хотя...
Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 получил второе обновление

Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 получил второе обновление

Компания продолжает последовательно дорабатывать первенца своей электроплатформы MEB

Компания Volkswagen продолжает последовательно дорабатывать первенца своей электроплатформы MEB, рыночный дебют которого оказался подпорчен многочисленными проблемами с программным обеспечением и неудовлетворительным качеством отделки интерьера. Всего год назад электрический хэтчбек ID.3 уже подвергся модернизации, но то была лишь первая порция запланированных обновлений. Теперь подоспела вторая. Внешних изменений нет, зато в салоне их немало. У «тройки» появилась всефольксвагеновская медиасистема нового поколения, уже известная по обновленному Гольфу и прочим свежим моделям. Диагональ экрана выросла с 12 до 12,9 дюйма, появилась новая графическая оболочка и голосовой помощник IDA с поддержкой искусственного интеллекта ChatGPT. Селектор трансмиссии переехал с торца приборного экранчика на рулевую колонку, вытеснив...