Шведская марка, принадлежащая китайскому холдингу Geely, по итогам прошлого года реализовала на североамериканском рынке 138 647 машин, что на 2,1% меньше по сравнению с 2023-м. При этом доля электрифицированных моделей (с полностью электрической техникой и подключаемыми гибридными установками) в США и Канаде составила 35,4% от общего объёма продаж (показатель на 22,3% больше, чем годом ранее). Теперь производитель рассказал об изменениях в американской линейке.
В 2025 году на рынке США появится флагманский кроссовер Volvo EX90 с местной «пропиской»: выпуск этой модели теперь налажен в Чарльстоне (штат Южная Каролина). Этот «зелёный» SUV оснащается двухмоторной силовой установкой (по одному электродвигателю на каждой оси), совокупная отдача которой составляет 408 л.с., а максимальный крутящий момент – 769 Нм. В состав системы входит и тяговая батарея ёмкостью 111 кВт⋅ч, запас хода на одной зарядке равен 499 км.
Стартовая цена Volvo EX90 2025 модельного года равна 79 995 долларов. За топовую версию флагманского кроссовера в США попросят не менее 89 845 долларов.
Также в текущем году на американском рынке появится обновлённый Volvo XC90, его премьера прошла в сентябре прошлого года. Напомним, в ходе рестайлинга кроссовер получил новую широкую радиаторную решётку, иной передний бампер, а также другую головную оптику с контурно очерченными фирменными «молотами Тора». Кроме того, модели изменили дизайн колёсных дисков размером от 20 до 22 дюймов.
Цена посвежевшего кроссовера с ДВС на американском рынке варьируется в диапазоне от 58 450 до 71 050 долларов, а за plug-in гибридные исполнения клиентам придется отдать минимум 73 000 долларов, максимум – 80 700 долларов.
В этом году до Штатов доберётся паркетник EX30, дебютировавший летом 2023-го. Электромобиль здесь предложат только с полным приводом, его двухмоторная установка выдаёт 428 л.с., а максимальный крутящий момент – 542 Нм. В состав его системы входят тяговый аккумулятор ёмкостью 69 кВт⋅ч, дальнобойность этого «зелёного» кроссовера без подзарядки составляет 407 км.
Volvo EX30 предложат в Штатах всего в двух комплектациях (во всяком случае, по первому времени). Стоимость стартового варианта составляет 44 900 долларов, а за топовое исполнение паркетника дилеры попросят не менее 46 600 долларов.
Ещё в американском представительстве рассказали о переименовании некоторых моделей. Так, электрический XC40 Recharge будет продаваться под названием EX40, а C40 Recharge переименовали в EC40. Кроме того, все подключаемые гибриды лишили прибавки Recharge к названию, оставив только индекс T8. Стоит отметить, что главный офис рассказал о переименовании ещё в феврале прошлого года.
Читать полностью на Kolesa.ru
