С 30 ноября все «серые» автомобили Avatr превратятся в «кирпичи» — бренд отключит в них сетевые и другие функции. Таким образом производитель решил пресечь неофициальные поставки своих авто в другие страны.
О запрете на экспорт машин Avatr, предназначенных для китайского рынка, дилерам в Поднебесной сообщили ещё в сентябре 2024 года. При нарушениях санкции обещали применить и к продавцам, и к конечным покупателям, отмечает официальный дистрибьютор Avatr в Беларуси «Автовельт».
Так, автоцентр рискует потерять статус официального дилера, а заказчик, работая с «серым» поставщиком, останется один на один с автомобилем. Производитель объясняет это желанием «предоставить высококачественную продукцию и послепродажное обслуживание клиентам по всему миру и поддерживать имидж бренда Avatr».
Уведомление вступило в силу 1 октября 2024-го. Все Avatr, произведённые для китайского рынка, но проданные в другие страны, с 30 ноября будут заблокированы.
Как поясняют в компании «Автовельт», запрет коснётся машин, ввезённых через «серые» схемы. На автомобили дистрибьютора, которые в ближайшие месяцы начнут поступать в республику, ограничения распространяться не будут.
— Данное уведомление предназначено для дилеров и экспортёров в Китае. Мы подобного сообщения не получали, но когда в Сети появились сведения о блокировке, мы обратились к Avatr Technology за подтверждением информации. Действительно, уведомление было выслано дилерам в Китае и вступило в силу 1 октября. Ответственность за заблокированные автомобили несут компании, которые нарушили запрет и продали на экспорт авто, предназначенные для эксплуатации в Поднебесной, — рассказали в организации.
По данным дистрибьютора, машины не смогут разблокировать ни сам официальный дистрибьютор, ни гаражные умельцы. В Avatr используют продвинутые системы шифрования данных, которые исключают несанкционированный доступ к функциям автомобиля.
Читать полностью на av.by
