Точные габариты кроссовера Geely Galaxy Starship 7 EM-i составили 4740 х 1905 х 1685 мм при колёсной базе 2755 мм. Он немного длиннее и ниже, но шире, чем Geely Atlas второго поколения. В качестве его особенностей выделяют коэффициент воздушного сопротивления в 0,288 Cd и колёсные диски диаметром 20 дюймов.
В салоне Galaxy Starship 7 EM-i обращает на себя внимание большой парящий сенсорный экран. Под ним расположили тонкие дефлекторы обдува. На центральном тоннеле предусмотрели две беспроводные зарядки, блок управления климат-контролем и пару подстаканников. Селектор КПП разместили на рулевой колонке. Сама «баранка» получила причудливую форму с двумя спицами и плоской нижней частью. За рулём разместились небольшая «приборка» и проекционный дисплей. Оснащение Starhip 7 EM-i включает 16 динамиков, обогрев, вентиляцию и массаж передних сидений.
В движение Geely Galaxy Starship 7 EM-i приводит нашумевшая гибридная силовая установка NordThor 2.0. Её параметры оказались лучше, чем у ориентированного на выпуск гибридов китайского гиганта BYD. В основу NordThor 2.0 лёг 1,5-литровый четырёхцилиндровый атмосферный мотор BHE15-BFN. Его мощность составляет 112 л.с. Зато тепловой КПД этого ДВС составил 46,5%. Это самый высокий показатель в мире на данный момент.
Geely Galaxy Starship EM-i оснащается батареями на 19,1 и 29 кВт·ч. В полностью электрическом режиме он проезжает 101-150 км. А заявленный гибридный запас хода «Космического корабля» составляет 1430 км. Расход топлива ДВС составляет 2,67 литра с заряженным аккумулятором. Если батарея разряжена, Starship 7 потребляет 4,9 литра на 100 км.
Читать полностью на «Китайские автомобили»
