EV-дайджест: итоги недели 9–15 февраля

Все самое важное и интересное в мире электромобилей за неделю в новостном дайджесте EVplus.by.

Роскошный седан Hyptec A800 от GAC: автопилот от Huawei и полный привод

Премиальная марка Hyptec концерна GAC открыла прием «слепых» заказов на свою флагманскую четырехдверку A800. Модель доступна в виде гибрида типа EREV, где бензиновая турбочетверка 1.5 (160 л.с.) работает только в режиме генератора. Габариты A800: 5130х1966х1500 мм, колесная база – 3020 мм. Во второй по старшинству версии появляется автопилот ADS V4.1 от Huawei с одним лидаром. Всего у модели четыре комплектации, три из них имеют задний привод с 272-сильным электромотором. Топовый Hyptec A800 — полноприводный, причем у него три электродвигателя, вместе они якобы выдают 598 л.с. Батарея, по предварительной информации, одна на всех – емкостью 35,03 кВт⋅ч. Только на электротяге седан в зависимости от исполнения проедет 163 или 178 км по циклу WLTC. Суммарная дальнобойность, по данным уже самой марки, составляет 1200 км (цикл CLTC). Читать на Kolesa.ru

Xiaomi Auto уже продала свыше 600 тысяч электромобилей

13 января автомобильное подразделение компании Xiaomi объявило, что совокупные поставки его электрокаров переварили за 600 тысяч единиц. На это достижение у начинающего производителя ушло всего 22 месяца. В 2025 году Xiaomi Auto поставила свыше 410 тысяч электромобилей, войдя в число лидеров китайского рынка. В значительной степени это стало заслугой кроссовера YU7: хотя он появился только в середине года, шести месяцев хватило, чтобы реализовать более 150 тысяч экземпляров. В январе 2026-го Xiaomi YU7 и вовсе стал абсолютным бестселлером по розничным продажам на авторынке КНР, разойдясь тиражом в 37 869 штук. А самый последний экземпляр седана SU7 первого поколения, сошедший с конвейера несколько дней назад, доставили покупателю. Обновленные Xiaomi SU7 пока не продаются, но уже доставлены в 30 дилерских центров в семи городах Китая и доступны для тест-драйва. Цены варьируются от 229 900 до 309 900 юаней (от $33 300 до $44 800). Читать на Rucars

Китай вслед за скрытыми дверными ручками запрещает на автомобилях полурули

Правительство КНР вводит с 1 января 2027 года новые требования к безопасности рулевых колес легковых и легких коммерческих автомобилей, эти требования сделают невозможным сертификацию модных штурвалов, у которых нет части обода. Одним из пионеров внедрения полурулей на массовых автомобилях стала компания Tesla, привязывая это к беспилотному режиму движения. Toyota предлагает своим клиентам штурвалы в связке с управлением по проводам. Но если нет ни автопилота, ни рулевого управления по проводам, то полуруль превращается в весьма неудобную и порой небезопасную штуку. После вступления нового стандарта производителям машин с усеченными рулями будет дан переходный период сроком примерно на год, чтобы привести рули в соответствие новым требованиям. Читать на Kolesa.ru

Большой лифтбек smart #6 готовится выйти на рынок

Бренд smart скоро запустит в продажу самую крупную модель в своей истории – гибридный лифтбек #6. Компания принялась активно пиарить свою новинку, публикуя в китайских соцсетях фото и видео с зимних испытаний. Лифтбек получил вытянутые фары со светодиодными горизонтальными секциями ходовых огней, монофонарь и подъемный спойлер. Для smart #6 предусмотрен автопилот с лидаром над лобовым стеклом. Пятидверку предложат с 19- или 20-дюймовыми дисками. Внутри – узкий приборный экран и крупный тачскрин мультимедийной системы. Габариты smart #6: 4906х1922х1508 мм, колесная база – 2926 мм. Силовая установка EHD включает бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 163 л.с. А вот информации об электродвигателе (двигателях) и батарее все еще нет. Компания ранее заявила, что только на электротяге гибрид сможет проехать 285 км по циклу CLTC, суммарный запас хода – 1810 км. Читать на Kolesa.ru

Дональд Трамп снес фундамент экоповестки и снял почти все ограничения для автомобилей

Администрация Дональда Трампа через подконтрольное ей Агентство по охране окружающей среды (EPA) приняла крупнейшее в истории США решение о дерегулировании авторынка в сфере экологии. Отменен принятый в 2009 году при Бараке Обаме документ, известный как Endangerment Finding (переводится как «заключение об угрозе») и утверждающий, что парниковые газы, в том числе CO2 (углекислый газ), CH4 (метан), N2O (закись азота), HFC (гидрофторуглероды), PFC (перфторуглероды) и SF6 (гексафторидсеры), приводят к глобальным изменениям климата и вредят здоровью американцев. На практике отмена этого документа означает снятие с автопроизводителей всех федеральных ограничений, связанных с парниковыми газами, но в силе остаются ограничения по выбросам других вредных веществ, таких как NOX (оксиды азота), твердые частицы и прочие, поэтому нельзя утверждать, что Дональд Трамп совсем не думает об экологии. Читать на Kolesa.ru

Пятиметровый кроссовер AUDI E7X показали на зимних тестах

Созданная компаниями Audi и SAIC марка AUDI тестирует свою вторую (после E5 Sportback) модель — большой электрический вседорожник с индексом E7X. В настоящее время новинка проходит зимние испытания в условиях низких температур. У кроссовера необычное оформление лицевой части и кормы, камеры вместо зеркал, выдвижные дверные ручки, лидар над ветровым стеклом и колесные диски с самовыравнивающимися центральными колпачками — как, например, у Bentley. Габариты E7X составляют 5049x1997x1710 мм, колесная база — 3060 мм. Базовая версия кроссовера будет заднеприводной, с электромотором на 408 л.с. и 500 Нм. Для реализации полного привода еще один электромотор на 272 л.с. и 300 Нм установят на переднюю ось, суммарная мощность составит 680 л.с. Максимальную скорость ограничат на 230 км/ч. Электромобиль предложат с батареями емкостью 100 и 109,3 кВт⋅ч, запас хода будет варьироваться от 635 до 751 км. В продажу в Китае AUDI E7X должен поступить в первой половине этого года. Читать на Rucars

Представлен компактный электрический хот-хэтч Honda Super-One

Прошлым летом дебютировала электрическая версия кей-кара Honda N-One под названием N-One e:, а сейчас представлен драйверский электрокар Honda Super-One. Новинка отличается от исходника измененными бамперами с функциональными воздухозаборниками, широкими крыльями и задним спойлером. Для хот-хэтча предложена эксклюзивная фиолетовая окраска кузова. Габариты Honda Super-One: длина 3589 мм (+194 мм), ширина — 1573 мм (+98 мм), высота — 1616 мм (+71 мм), колесная база не изменилась — 2520 мм. Матовые черные колеса диаметром 15 дюймов обуты в широкие и цепкие покрышки Yokohama. Салон драйверской модификации Super-One отличается пресмотренными креслами с улучшенной боковой поддержкой и фиолетовыми акцентами. электромотор установлен на передней оси. Его мощность официально не объявлена, но, по предварительным данным, в режиме Boost двигатель развивает 95 л.с. (у гражданского электромобиля — 64 л.с.). Информации о емкости аккумулятора и дальнобойности нет, но у стандартного хэтчбека N-One e: батарея имеет емкость 29,6 кВт⋅ч. Хот-хэтч Super-One обрел особые настройки шасси с заниженной подвеской и расширенной колеей для лучшей управляемости. Читать на «Авторевю»

BAIC тоже идет в премиум: к премьере готовится роскошный минивэн Arcfox Wendao V9

Удивительно, но у китайского государственного автоконцерна BAIC премиум бренд появился только сейчас — называется он Wendao, причем пока это суббренд, запущенный под крылом бренда Arcfox. Plug-in гибридный минивэн Arcfox Wendao V9 был засвечен еще в ноябре прошлого года на автосалоне в Гуанчжоу. Габариты минивэна: 5300х1980х1850 мм, колесная база — 3200 мм. В составе силовой установки заявлены единственный электромотор мощностью 227 кВт (309 л.с.) и 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 118 кВт (160 л.с.), работающая в режиме генератора из заряжающая тяговую батарею. Информации о батарее пока нет, но запас хода в гибридном режиме обещан приличный — порядка 1500 км. Читать на Kolesa.ru

Great Wall полностью раскрыл внешность большого кроссовера Wey V9X

В гамме принадлежащего концерну Great Wall премиум-бренда кроссовер Wey V9X займет позицию флагмана, потеснив модель Wey 07/Lashan. Публичную премьеру ждут весной. Wey V9X построен на новой платформе Guiyuan (глобальное обозначение – GWM One) с 800-вольтовой архитектурой. Габариты Wey V9X: 5299х2025х1825 мм, колесная база – 3150 мм. Лидар над лобовым стеклом – признак автопилота, в Wey заявили, что он – на базе искусственного интеллекта. Кроссоверу положены 21-дюймовые диски, предусмотрена двухцветная окраска кузова. Интерьер пока не показали. Wey V9X – это полноприводный подзаряжаемый гибрид. Силовая установка включает бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 238 л.с. Характеристики электродвигателей все еще не раскрыты. Читать на Kolesa.ru

Компактный кроссовер Leapmotor A10 получит две батареи на выбор

Китайский регулятор раскрыл новую информацию об компактном электрическом кроссовере Leapmotor A10 (в Европе – B03X), который выйдет на рынок в ближайшем будущем. Модель будет доступна с двумя литий-железо-фосфатными батареями на выбор – емкостью 39,8 и 53 кВт⋅ч. Запас хода по методике CLTC составит 403 и 505 км соответственно. Электромотор с масляным охлаждением имеет мощность 90 кВт (122 л.с.). Габариты Leapmotor A10 – 4270x1810x1635 мм, колесная база – 2605 мм. Кроссовер будет предложен в шести вариантах окраски кузова: «Морская зелень», «Коричневый желудь», «Ягодный синий», «Тундровый серый», «Серебро речной звезды» и «Розовый Морган». Производитель пообещал, что даже топовая комплектация с лидаром будет не дороже 100 тысяч юаней ($14 500), что делает Leapmotor A10 потенциальным бестселлером рынка. Читать на Rucars

Кроссовер BYD Song Ultra EV показали на официальных фото

Компания BYD Auto опубликовала первые официальные изображения нового электрического кроссовера Song Ultra EV. Габариты новинки – 4850x1910x1670 мм, колесная база – 2840 мм. Новинку предложат с двумя блоками аккумуляторов – на 75,6 и 82,7 кВт⋅ч. Запас хода по циклу CLTC с ними должен составить 620 и 710 км соответственно. «Ультра» будет заднеприводным, электромоторы имеют мощность 325 или 367 л.с. Продажи нового электромобиля должны стартовать в третьем квартале этого года. Ожидаемый порядок цен на BYD Song Ultra EV – от 220 до 260 тысяч юаней (от $31 800 до $37 600). В модельном ряду Dynasty BYD Song Ultra EV заменит снятый с производства Song Plus. Читать на Rucars

Похожий на Range Rover кроссовер Xpeng GX предложат с несколькими вариантами начинки

В гамме Xpeng кроссовер GX станет новым флагманом, его полноценную премьеру ждут весной. В основе Xpeng GX лежит платформа с 800-вольтовой архитектурой. Габариты кроссовера – 5265x1999x1800 мм, колесная база – 3115 мм. Модели положены 21- или 22-дюймовые диски. Xpeng GX будет доступен как в виде гибрида типа EREV, так и с полностью электрической начинкой. Обе модификации предложат с полным приводом. Силовая установка гибридной версии включает работающий в режиме генератора бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 150 л.с., спереди установлен 218-сильный электродвигатель, сзади – 286-сильный. Передний мотор электрического Xpeng GX выдает те же 218 л.с., задний – уже 367 л.с. Для полностью «зеленого» кроссовера заявлена и заднеприводная версия с 367-сильным электромотором. О батареях информации пока нет. Читать на Kolesa.ru

Электромобиль Ferrari получил имя Luce и неоклассический интерьер

Компания Ferrari рассекретила имя и ключевые детали интерьера своей первой электрической модели. Имя Luce в переводе с итальянского на русский означает «свет». Салон Luce — это настоящая революция, такого резкого отката в прошлое в части стиля у Ferrari не было никогда: простые, но элегантные формы, стрелочные циферблаты, физические кнопки, алюминиевые тумблеры и регуляторы здесь сочетаются с современной электронной начинкой. Первый электромобиль Ferrari имеет четырехмоторную силовую установку мощностью около 1000 л.с. и 880-вольтовую батарею емкостью 122 кВт⋅ч. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 с, запас хода на одной зарядке — 530 км по циклу WLTP. Полноценная премьера Ferrari Luce состоится в мае. Читать на Kolesa.ru

Электромобили Exeed Exlantix ES и ET получили 5 звезд Euro NCAP

Четырехдверное купе Exlantix ES и кроссовер Exlantix ET созданы на электрической платформе E0X. Конструкция кузовов автомобилей на 88% состоит из высокопрочной стали и защищает пассажиров в случае столкновения. Коэффициент жесткости кузовов этих моделей сопоставим с показателями гиперкаров. В 2026 году Euro NCAP анонсировала самую масштабную реформу системы оценки безопасности автомобилей, сопровождаемую вводом четырех новых критериев тестирования: безопасное вождение (оценка работы электронных ассистентов водителя в стандартном, не аварийном режиме), предотвращение столкновений (оценка системы автоматического аварийного торможения в различных сценариях), защита при столкновении (оценивается уровень деформации кабины, нагрузки на тело, защита шеи и головы) и безопасность после столкновения (оценивается реагирование системы на чрезвычайные ситуации, отсутствие препятствий для оказания помощи пострадавшим). Читать на Kolesa.ru

Skoda Epiq готовится к дебюту: три варианта техники и подробности о салоне

Внешность предсерийного электрического субкомпактного кроссовера Skoda Epiq была рассекречена в сентябре 2025-го. Теперь чешская марка опубликовала новые снимки паркетника в камуфляже. Skoda Epiq положены колесные диски размеров от 17 до 19 дюймов. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сx у него равен 0,275. Габариты Skoda Epiq – 4171х1798х1581 мм, расстояние между осями – 2601 мм. В основу паркетника ляжет платформа MEB+, он будет доступен только с передним приводом. Новинка будет в трех версиях – Epiq 35, Epiq 40 и Epiq 55: 116 л.с., 267 Нм; 135 л.с., 267 Нм; 211 л.с., 290 Нм соответственно. Первые два варианта оснащаются литий-железо-фосфатной тяговой батареей емкостью 38,5 кВт⋅ч (запас хода 315 км), а исполнение Epiq 55 снабдили никель-марганец-кобальтовым аккумулятором на 55 кВт⋅ч (430 км на одном заряде). Ценник пока не обнародован. Читать на Kolesa.ru

Volkswagen Tiguan L ePro: гибридный кроссовер со своим дизайном

Внешность Volkswagen Tiguan L ePro была рассекречена на днях – на снимках из базы китайского минпрома. А теперь появились официальные фото. Габариты кроссовера – 4744х1842х1684 мм, расстояние между осями – 2791 мм. Volkswagen Tiguan L ePro оснастили plug-in гибридной установкой, в состав которой входят 1,5-литровая турбочетверка серии EA211 EVO II мощностью 129 л.с., а также 197-сильный электромотор и тяговая литий-ионная батарея емкостью 22 кВт⋅ч. Кроссовер только на электротяге может проехать до 117 км (по циклу WLTC). Совокупная дальнобойность новинки при движении в гибридном режиме равна 1300 км (вероятно, по CLTC). Производство новинки наладят на СП SAIC Volkswagen в Китае. Читать на Kolesa.ru

Огромный вседорожник Nio ES9 проедет до 620 км на одном заряде

Китайское министерство промышленности и информатизации раскрыло сведения о батарее нового флагманского вседорожника компании Nio — модели ES9. Это тот же блок аккумуляторов емкостью 102 кВт⋅ч, что устанавливается на Nio ES8 третьего поколения. Nio ES9 с этой батареей сертифицируют в трех вариантах снаряженной массы: в зависимости от комплектации она составит 2845, 2870 или 2915 кг. Запас хода по циклу CLTC — 620, 600 или 580 км соответственно. размеры Nio ES9 — 5365x2029x1870 мм, он на 85 мм длиннее, на 19 мм шире и на 70 мм выше ES8. Двухмоторная установка на 707 л.с. будет у внедорожников общей. Публичный дебют вседорожника, вероятнее всего, устроят в конце апреля на Пекинском автосалоне. Читать на Rucars

Geely показала дальнобойный последовательно-гибридный кроссовер Boyue EREV

В семействе кроссоверов Geely Boyue, представители которого известны за пределами Китая под названиями Atlas и Starray, появилась новая модель с последовательно-гибридной силовой установкой — Boyue EREV. Дизайном кузова она сильно напоминает электромобиль Livan 7, но имеет иное оформление салона — в духе машин «зелёной» линейки Geely Galaxy. Geely Auto опубликовала фотографии и некоторые характеристики Boyue EREV. В частности, известно, что только на электричестве новинка способна преодолеть 375 км, а с подзарядкой от ДВС-генератора при полном баке — до 1525 км. При этом даже размеры модели пока неизвестны. Читать на Rucars

Это интересно: