Только в конце августа концерн Dongfeng опубликовал первые изображения новой флагманской модели своего дочернего бренда Voyah, и вот уже появились новые подробности. Большой кроссовер Voyah Taishan показан во всей красе и без камуфляжа на фирменных картинках. А также опубликованы некоторые характеристики, дополненные данными из сертификационной базы КНР.
Внешность флагмана выполнена в едином стиле с недавно анонсированным седаном Voyah Passion L. Отвесный передок кроссовера тоже украшен монументальной решеткой радиатора с вертикальными прорезями и двухэтажной оптикой. Установлены утопленные дверные ручки и выдвижные пороги с подсветкой. Длина кроссовера — 5230 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1817 мм. Колесная база — 3120 мм. Предусмотрено несколько вариантов 22-дюймовых колес, в том числе с полузакрытым дизайном, а еще предложена двухцветная окраска кузова.
Изображения шестиместного салона по-прежнему не опубликованы. Зато официально подтверждено, что флагманская модель будет иметь бортовую электронику с искусственным интеллектом и дополненной реальностью на основе операционки Huawei HarmonySpace 5. Система автономного вождения Huawei ADS 4.0 Ultra рассчитана на третий уровень автономности. В ее состав войдет сразу четыре лидара, корпус одного из них традиционно возвышается над лобовым стеклом.
Кроссовер Voyah Taishan станет первой моделью, построенной на новой платформе Tianyuan с 800-вольтовой электросистемой. Пока сертифицирована только гибридная версия, у которой есть турбомотор 1.5 (150 л.с., 220 Нм), хотя наличие трансмиссии для подключения к колесам пока не подтверждено. В любом случае основную работу выполняет электрический двухмоторный полный привод мощностью 517 л.с. Максимальная скорость кроссовера снаряженной массой 2852 кг — 200 км/ч. Литий-ионная тяговая батарея CATL выполнена по технологии NMC и имеет необычайно высокую по меркам гибридов емкость — 65 кВт∙ч. Этого достаточно, чтобы преодолеть 370 км на электротяге (само собой, по циклу CLTC), а при помощи ДВС совокупная дальнобойность составляет 1400 км. Заявлена возможность сверхбыстрой зарядки стандарта 5C (12 минут с 20 до 80%).
Китайская пресса заявляет, что прием заказов на кроссоверы Voyah Taishan будет открыт до конца сентября. Тогда же должна состояться полноценная премьера. Главными конкурентами флагмана станут Zeekr 9X, Aito M9 и, конечно же, Li L9. Стало быть, в Китае за Taishan будут просить около 450-500 тысяч юаней (63-70 тысяч долларов). А впоследствии такой Voyah может официально появиться на российском и белорусском рынках.
Читать полностью на «Авторевю»
