Китайское совместное предприятие GAC Toyota открыло приём предварительных заказов на большой электрический седан bZ7. Новинка с технологиями Huawei, Xiaomi и Momenta доступна с единственным электромотором и двумя литий-железо-фосфатными батареями в пяти версиях, цены на которые варьируются от 179 800 до 239 800 юаней (от 26 до 34,8 тысячи долларов).
Габариты Toyota bZ7 составляют 5130x1965x1506 мм, колёсная база — 3020 мм. Тем самым электромобиль получился крупнее популярного бензинового седана Camry. Он оснащается 20-дюймовыми колёсными дисками и адаптивной двухкамерной пневмоподвеской.
От Huawei модели достались 282-сильный электромотор DriveOne и операционная система HarmonyOS Cockpit 5.0 для водительского интерфейса с 15,6-дюймовым центральным тачскрином и опциональным проекционным дисплеем. Стартап Momenta, известный по сотрудничеству с BMW и Mercedes-Benz, предоставил систему полуавтономного вождения (в трёх из пяти комплектаций имеется лидар), а Xiaomi — доступ к своей экосистеме Human x Car x Home, объединяющей автомобили с гаджетами и устройствами «умных» домов.
С базовой батареей на 71,35 кВт⋅ч электромобиль преодолевает до 600 км (по циклу CLTC). Со старшей, ёмкостью 88,13 кВт⋅ч — 680, 700 либо 710 км в зависимости от комплектации. Среди прочего новинка располагает функцией массажа для всех кресел, комфортным сиденьем переднего пассажира с «нулевой гравитацией», премиальной акустикой Yamaha и холодильником.
Читать полностью Rucars
