EV-дайджест: новости недели 2—8 февраля (дополняется)

Прототипы серийного электромобиля Jaguar GT вышли на зимние тесты

В конце 2024 года JLR (ранее Jaguar Land Rover) представил концепт первенца своей перезапущенной линейки — Type 00. Теперь производитель поделился фотографиями с зимних испытаний товарной модели, которая получит название GT. Тестирование проходило в шведском Арьеплоге за полярным кругом при температуре до −40°C. 150 прототипов проехали сотни тысяч километров по трассам и замерзшим озерам. Инженеры проверяют работу шасси, рулевого управления, особых 23-дюймовых зимних шин, пневматической подвески и активных амортизаторов. Jaguar GT обладает силовой установкой мощностью свыше 1000 л.с. Полный привод с тремя электромоторами и умным распределением тяги позволит перенаправлять крутящий момент быстрее и точнее, чем ранее. Также в Заполярье специалисты проверяют инновационную технологию терморегуляции ThermAssist, предназначенную для обогрева силовой установки и интерьера. Полноценный дебют седана Jaguar GT должен состояться уже в нынешнем году. Читать на «Авторевю»

Универсал Avatr 06T попробует переманить покупателей у Nio ET5T и Zeekr 007GT

Бренд Avatr выложил в Сеть тизеры универсала 06T. Судя по опубликованным кадрам, спереди универсал в целом повторил седан Avatr 06. У задних фонарей Avatr 06T другая диодная начинка. Китайские СМИ считают, что Avatr 06T предложат в виде гибрида или полноценного электрокара. У седана 06 также несколько модификаций. Гибридная четырехдверка – это работающий в режиме генератора бензиновый турбомотор 1.5 (156 л.с.) и 314-сильный электродвигатель на задней оси. Такой седан бывает с батареей емкостью 31,7 или 45,06 кВт⋅ч. Заднеприводный электроседан имеет 343-сильный мотор, два двигателя полноприводной версии вместе выдают 598 л.с. Электрокару положен аккумулятор на 72,88 кВт⋅ч. Читать на Kolesa.ru

Гамму AITO пополнит «молодежный» кроссовер M6: официальные фото

Сегодня модельный ряд AITO состоит из электрифицированных кроссоверов M5, M7, M8 и M9. А скоро покупателям предложат еще один паркетник – модель M6. Габариты AITO M6 пока не озвучены. Для сравнения, размеры AITO M5: 4785x1930x1620 мм, колесная база – 2880 мм. Внутри установлены виртуальная приборка и большой планшет мультимедиа. Разумеется, электроника – от Huawei. Кроссовер предложат в виде гибрида типа EREV, а также в виде электрокара. Премьера AITO M6 намечена на весну. Читать на Kolesa.ru

Китай запрещает скрытые дверные ручки на автомобилях

Китайские власти решили положить конец повальному увлечению скрытыми дверными ручками в автопроме, такие ручки окажутся вне закона для новых машин с 1 января 2027 года. Машины с «неправильными» ручками, сертифицированные до вступления в силу нового стандарта и остающиеся на рынке, должны получить обновленный дизайн дверных ручек до 1 января 2029 года. Разработка нового стандарта понадобилась в связи с участившимися авариями, в которых люди погибли из-за того, что не могли выбраться из машины, так как электрозамки дверей были обесточены и заблокированы, а механические разблокираторы либо не были предусмотрены, либо люди в панике не смогли их найти и воспользоваться. Читать на Kolesa.ru

Флагманский кроссовер Wey V9X от Great Wall: новые изображения и подробности

Имя своего нового флагманского кроссовера – V9X – принадлежащий концерну Great Wall премиум-бренд Wey объявил на прошлой неделе. Теперь опубликованы дополнительные картинки и кое-какие свежие подробности. Китайсие медиа полагают, что платформа имеет 800-вольтовую архитектуру. По неофициальным данным, длина V9X составляет примерно 5,3 метра, кроссовер будет доступен в шестиместном исполнении. Wey V9X предложат в виде гибрида. Силовая установка включает бензиновый турбомотор 2.0. Первую «сотню» паркетник способен набрать за 4,4 секунды, а только на электротяге он якобы проедет примерно 400 км (по циклу CLTC). Читать на Kolesa.ru

В семью кроссоверов BYD Song добавят 367-сильный электромобиль Ultra EV

Компания BYD Auto анонсировала новый электрический кроссовер под названием BYD Song Ultra EV. Внешне BYD Song Ultra EV больше похож на гибридные вседорожники Song Pro DM-i и Song L DM-i, чем на электрическое кросс-купе Song L EV. При этом «Ультра» — это действительно отдельная модель. Габариты Song Ultra EV составляют 4850x1910x1670 мм, расстояние между осями — 2840 мм. Набор водительских ассистентов BYD God’s Eye B включает лидар над ветровым стеклом. Для Song Ultra EV предложат вращающий задние колеса электромотор в двух вариантах мощности — на 325 и 367 л.с. Информации о емкости батарей и запасе хода пока нет. Судя по всему, BYD Song Ultra EV заменит снятый с производства Song Plus в семье Dynasty. Читать на Rucars