Все самое важное и интересное в мире электромобилей за неделю 19—25 января в новостном дайджесте EVplus.by.
Обновленный Avatr 12 показали на официальных фото
Компания Avatr показала на «живых» фото обновленный седан с индексом 12. Внешне модель, которую готовятся вывести на домашний рынок, почти не изменилась. Главное нововведение во внешности – полускрытые ручки дверей вместо выдвижных. Такое решение можно объяснить тем, что в Китае готовится запрет на выкидные ручки. Кроме того, над лобовым стеклом обновленного Avatr 12 установили лидар. Седан получил автопилот ADS от фирмы Huawei, на что указывает и соответствующая надпись на центральной стойке. Как и раньше, вместо привычных наружных зеркал для модели можно будет заказать камеры. Читать на «Китайские автомобили»
В 2026 году выйдет сильно обновленный Li Auto L9
2025 год для китайского автопроизводителя Li Auto оказался провальным: компания планировала продать более 600 тыс. машин, а реализовала лишь 410 тыс. Но сдаваться в Li Auto не собираются: на текущий год установлена планка продаж в 550 тыс. машин, а ставка делается на сильно обновленный флагманский гибридный кроссовер Li Auto L9. Модель 2026 года станет крупнее, получит переработанное шасси и новую тяговую батарею емкостью более 70 кВт·ч, что должно обеспечить более 400 км пробега на чистом электричестве. Собственный чип автономного вождения M100 впервые будет применен именно в новом L9. Интерьер также серьезно обновят — переднюю панель оснастят крупным интегрированным экраном, а программное обеспечение делают более удобным и практичным. В основу аппаратной платформы медиасистемы ляжет SoC Snapdragon 8797. Наряду с техническими обновлениями, L9 получит и полностью переработанный дизайн. Читать на ixbt.com
Электромобиль Luxeed R7 стал чемпионом по аэродинамике среди серийных кроссоверов
Созданная компаниями Huawei и Chery марка Luxeed объявила, что ее электромобиль R7 официально признан чемпионом по аэродинамике среди серийных кроссоверов. Его коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) составляет 0,217. Для сравнения, у рестайлинговой Tesla Model Y этот показатель равен 0,22, а у Xiaomi YU7 — 0,245. Купеобразный кроссовер Luxeed R7 может быть как электрокаром, так и последовательным гибридом с 1,5-литровым турбомотором для подзарядки на ходу. У полностью электрической версии две батареи на выбор — на 82 либо 100 кВт⋅ч. Дальность пробега с ними варьируется от 667 до 802 км. R7 EREV идет с блоками аккумуляторов на 37 и 53,4 кВт⋅ч. Сами по себе они обеспечивают запас хода от 251 до 360 км, а с учетом полного бака — от 1551 до 1673 км. Читать на Rucars
Бренд Aion анонсировал новинку N60: не то кроссовер, не то компактвэн
В каталоге Минпрома КНР электрическая модель Aion N60 появился в конце прошлого года. Дизайн электрокара создан под руководством Бенуа Жакоба, который перешел в GAC из BMW. Внешне N60 больше похож на компактвэн, хотя в соцсетях большинство проголосовало за SUV. Модель сертифицирована только с передним приводом. N60 предложат с электромотором мощностью 136 или 224 л.с. О батареях информации пока нет. Известно, что запас хода варьируется от 410 до 630 км по циклу CLTC. Читать на Kolesa.ru
Кроссовер Zeekr 8X показали на новых официальных фотографиях
Плагин-гибридный кроссовер Zeekr 8X, частично рассекреченный в начале года китайским Минпромом, показали на новых официальных фотографиях. Габариты Zeekr 8X составляют 5100x1998x1780 мм, колесная база — 3069 мм. Кроссовер позаимствует у старшего брата 9X двухлитровую 279-сильную «турбочетверку» и батареи емкостью 55,1 и 70 кВт⋅ч. Электрический запас хода варьируется от 256 до 328 км по циклу WLTC. Обе модели имеют 900-вольтовую архитектуру, обеспечивающую зарядку со скоростью 6C. В дверные карты Zeekr 8X встроены динамики британской фирмы Naim, которая поставляет аудиосистемы для автомобилей Bentley. Читать на Rucars
BMW готовит длиннобазный электрический кроссовер iX3
Компания BMW представила серийную версию кроссовера iX3 с полностью электрической «начинкой» в июле 2020 года. Теперь стало известно о еще одной модификации – BMW iX3 Long Wheelbase. Этот электрический кроссовер разрабатывается «в Китае, для Китая и совместно с Китаем». У новинки колесная база будет равна 3005 мм (+108 мм), а длина, вероятно, составит 4890 мм. Известно, что у «рястянутого» кроссовера будет 800-вольтовая электрическая архитектура и цилиндрические тяговые батареи. Запас хода составит около 900 км (по циклу CLTC). Читать на Kolesa.ru
Renault расформирует электромобильное подразделение Ampere
Дочерняя компания Ampere, которая должна была стать витриной технологических достижений Renault Group, оказалась экономически неэффективной, поэтому нынешний гендиректор Renault Group Франсуа Прово решил ее закрыть. Выпускаемые ей электромобили, разумеется, останутся, просто больше не будут ассоциироваться с Ampere, а будут реинтегрированы в Renault Group. Электромобильные платформы AmpR Small (бывшая CMF-B EV) и AmpR Medium (бывшая CMF-EV), на которых базируются все современные модели Renault Group, вероятно, будут опять переименованы, равно как и промышленный кластер Ampere ElectriCity на севере Франции. Читать на Kolesa.ru
На подходе гибридный кроссовер Buick Electra E7
Бренд Buick несколько лет назад возродил историческое название Electra для электрифицированных моделей родом из Китая. Габариты Buick Electra E7: 4850x1910x1676 мм. Расстояние между осями — 2850 мм. Размерность шин 235/50 R20. Гибридный кроссовер сертифицирован в двух версиях. Базовая обладает атмосферным двигателем 1.5 мощностью 98 л.с. и электромотором на 224 л.с. Второй вариант снабжен турбомотором 1.5 (156 л.с.) и тем же электродвигателем на 224 л.с. Тяговый аккумулятор неизвестной емкости обеспечит пробег на чистом электричестве до 210 км, суммарный запас хода достигнет 1600 км. Кроссовер получит проактивную подвеску, которая способна заранее менять ездовые настройки в соответствии с состоянием дорожного покрытия. Читать на «Авторевю»
Volkswagen ID.4 после рестайлинга переименуют в ID. Tiguan, а ID.5 отправится в отставку
Комплексно обновленный электрический кроссовер Volkswagen ID.4 (построен на модульной платформе MEB, справил мировую премьеру в 2020 году) встанет на конвейер завода в Эмдене (Германия) в ноябре этого год под новым именем — ID. Tiguan, а его купеобразный брат ID.5 (дебютировал в 2021 году) не оправдал надежд и будет снят с производства. ID. Tiguan получит усовершенствованную платформу MEB+ и существенно переработанную внешность: немецкая марка хочет отойти от не слишком удачного рыбообразного дизайна своих первый ID-«электричек» и привить им более традиционные формы. В салоне появится больше физических кнопок вместо набивших оскомину сенсорных панелей. Также существенно улучшится качество отделочных материалов. Читать на Kolesa.ru
В Китае назвали самые качественные кроссоверы
Китайская платформа CheZhi, аккумулирующая данные о дефектах автомобилей, представила рейтинг качества автомобилей категории SUV (кроссоверы и внедорожники) за четвертый квартал 2025 года. Методика проста: эксперты подсчитали количество жалоб владельцев на 10 тысяч проданных машин. Чем ниже балл, тем надежнее автомобиль. Сенсацией стало первое место недавно вышедшего кроссовера Xiaomi YU7, модель набрала всего 0,9 балла. На втором месте тоже новинка — гибридный Zeekr 9X (1,4 балла), на третьей — Saic H5, созданный в партнерстве с Huawei (1,7 балла). Также в пятерку вошли Toyota bZ3X и Changan X5 Plus. Читать на ixbt.com
