Самые популярные автомобили и бренды Китая за три квартала 2025 года определили в Китае. В модельном зачёте среди лидеров оказались машины Geely, Tesla и Wuling. Изучаем результаты рынка.
Статистику продаж легковых автомобилей в Китае каждый месяц приводит местная ассоциация дилеров (CADA) при поддержке Ассоциации по информации о рынке легковых автомобилей (CPCA). В учёт идут как официальные данные производителей, так и статистика регистраций. При составлении рейтинга учитываются только розничные продажи конечным клиентам.
Самые популярные бренды за три квартала 2025 года
Мы начнём со статистики продаж автомобильных марок в Китае за три квартала 2025 года. Для наших постоянных читателей не станет сюрпризом доминация BYD. Бренд уверенно занял лидирующую позицию, реализовав более 2,3 млн автомобилей. Ближайшие преследователи от крупнейшего производителя электрокаров в мире значительно отстали. Это видно и по доле рынка BYD в 13,5%.
Впрочем, позиция лидера не так стабильна, как казалось бы. Во втором квартале этого года рост BYD замедлился. А в третьем продажи и вовсе стали заметно снижаться. По итогам первых 9 месяцев марка отстала от своих же показателей прошлогоднего периода на 18 тысяч машин. При этом её доля рынка снизилась на 1,5%. Причинами стали возрастающая конкуренция в сегменте гибридных и электрических машин, а также разгоняемая самой компанией «ценовая война», которая привела к перегреву рынка.
Вторую и третью строчки по итогам трёх кварталов 2025 года заняли мировые компании Volkswagen и Toyota. Они реализовали 1,4 и 1,15 млн машин, соответственно. Следом идёт Geely с результатом 846,4 тысячи авто. Отметим, что марке Ли Шуфу удалось увеличить продажи на 27,6%. Ожидается, что этот показатель будет расти и дальше благодаря старту продаж обновлённых Monjaro и Preface, а также запуску Geely Emgrand V поколения.
Пятое место ушло китайской марке Wuling. Напомним, что это – совместный проект китайских Wuling и SAIC с General Motors. За девять месяцев года этот бренд реализовал 704,6 тысячи машин. Но его быстрыми темпами догоняет «зелёное» подразделение компании Geely под названием Geely Galaxy. Сейчас оно занимает шестую строчку с результатом 674,4 тысячи машин.
На седьмом месте оказался ещё один китайский бренд – Changan. Он продал 571,6 тысячи машин на территории Китая. Такой результат обеспечил уверенное лидерство над занявшей 8-е место Honda. Девятое место досталось Chery – 445,1 тысячи машин. А замкнула топ-10 американская Tesla.
Рейтинг десяти лучших марок Китая по итогам девяти месяцев 2025 года:
| Место | Бренд | Объём продаж | Доля рынка |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 2 317 479 | 13,5% |
| 2 | Volkswagen | 1 400 778 | 8,16% |
| 3 | Toyota | 1 154 580 | 6,73% |
| 4 | Geely | 846 481 | 4,93% |
| 5 | Wuling | 704 623 | 4,11% |
| 6 | Geely Galaxy | 674 436 | 3,93% |
| 7 | Changan | 571 655 | 3,33% |
| 8 | Honda | 466 009 | 2,72% |
| 9 | Chery | 445 117 | 2,59% |
| 10 | Tesla | 423 704 | 2,52% |
Для наглядности мы также привели список десяти самых популярных исконно китайских брендов на территории Поднебесной. Первые шесть строчек в этом рейтинге мы ранее перечислили. Их разделили BYD, Geely, Wuling, Geely Galaxy, Changan и Chery.
Седьмое место занял стартап Leapmotor. Напомним, что его недавно частично выкупил концерн Stellantis. Восьмое место досталось сбытовой сети Huawei под названием HIMA. Она занимается реализацией сразу пяти марок: Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Saic. Девятое и десятое места разделили Hongqi и Li Auto.
Топ-10 китайских марок:
| Место | Бренд | Объём продаж | Доля рынка |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 2 317 479 | 20,72% |
| 2 | Geely | 846 481 | 7,57% |
| 3 | Wuling | 704 623 | 6,30% |
| 4 | Geely Galaxy | 673 436 | 6,03% |
| 5 | Changan | 571 655 | 5,11% |
| 6 | Chery | 445 117 | 3,98% |
| 7 | Leapmotor | 349 501 | 3,12% |
| 8 | HIMA | 344 295 | 3,08% |
| 9 | Hongqi | 322 891 | 2,89% |
| 10 | Li Auto | 297 150 | 2,66% |
Самые популярные автомобили за три квартала 2025 года
Электрический хэтчбэк Geely Xingyuan продолжает удерживать лидирующую позицию по продажам. Напомним, что за рубежом эту модель знают под именем EX2, в Беларуси недавно прошла её презентация и начались продажи. В Китае данную модель реализуют в сети дилерских центров Geely Galaxy. Общий тираж Xingyuan за три квартала 2025 года достиг отметки 343,3 тысячи единиц. Актуальный диапазон цен составляет 68,8-98,8 тысячи юаней ($9700 — $13 900).
Второе место по продажам занял самый популярный автомобиль Китая в 2024 году – Tesla Model Y. Американский купе-кроссовер разошёлся тиражом 292,8 тысячи единиц, заметно отстав от хэтчбэка Geely. Впрочем, продажи Tesla традиционно растут в Китае ближе к концу года. Поэтому не исключено, что Model Y вновь сможет забрать себе титул самого популярного авто Поднебесной. Диапазон цен автомобиля составил 263,5-313,5 тысячи юаней ($37 000 — $44 000).
Третью строчку вновь занял небольшой китайский автомобиль. На этот раз речь идёт об электрокаре Wuling Hongguang Mini EV. Его владельцами стали почти 288 тысяч автомобилистов. Секретом популярности этой модели является недавняя смена поколения и низкая стоимость. Без учёта скидок этот хэтчбэк стоит 35,8-50,8 тысячи юаней ($5000 — $7100).
В шаге от тройки лидеров остановился седан BYD Qin Plus с электрическим и гибридным вариантами силовой установки. Общие продажи модели составили 269,7 тысячи авто. В прошлом году она заняла второе место в Китае, уступив американской Model Y. Но за три квартала 2025-го результаты седана упали на четверть. Частично виновна в спаде сама BYD, выпустившая на рынок технически схожие с Qin Plus машины. Цена «Цинь Плюс» составляет 79,8-175,8 тысячи юаней ($11 200 — $24 700).
А пятую строчку по продажам занял пострадавший от конкуренции с Geely Xingyuan кроссовер BYD Seagull. Статус лучшего городского автомобиля мира не помог «Чайке» закрепиться на достигнутом по итогам первого полугодия втором месте иерархии продаж в Китае. За девять месяцев 2025 владельцами Seagull стали 246,1 тысячи человек. Цены лежат в диапазоне 69,8-85,8 тысячи юаней ($9800 — $12 000).
Шестое место занял бензиновый седан Nissan Sylphy. Вслед за ним с небольшим отставанием разместились электрический Xiaomi SU7, а также представленный как в электрическом, так и в гибридном вариантах BYD Qin L. Замкнул топ-10 Geely Monjaro, который получил статус наиболее популярного в Китае бензинового SUV.
Топ-50 самых продаваемых машин в Китае за три квартала 2025 года:
| Место | Модель | Объём продаж |
|---|---|---|
| 1 | Geely EX2 (Xingyuan) | 343 351 |
| 2 | Tesla Model Y | 292 843 |
| 3 | Wuling Mini EV | 287 972 |
| 4 | BYD Qin Plus | 269 772 |
| 5 | BYD Seagull | 246 136 |
| 6 | Nissan Sylphy | 223 699 |
| 7 | Xiaomi SU7 | 219 529 |
| 8 | BYD Qin L | 212 202 |
| 9 | Volkswagen Lavida | 206 673 |
| 10 | Geely Monjaro | 199 212 |
| 11 | Volkswagen Sagitar | 180 537 |
| 12 | BYD Song Plus | 179 320 |
| 13 | BYD Seal 6 | 169 179 |
| 14 | Volkswagen Passat | 169 028 |
| 15 | Geely Atlas | 154 808 |
| 16 | Toyota Rav4 | 153 656 |
| 17 | Toyota Camry | 151 888 |
| 18 | Volkswagen Magotan | 149 066 |
| 19 | Volkswagen Tiguan L | 145 637 |
| 20 | Tesla Model 3 | 139 861 |
| 21 | Changan CS75 Plus | 138 541 |
| 22 | BYD Song Pro | 138 243 |
| 23 | Chery Tiggo 8 | 135 862 |
| 24 | Toyota Corolla Cross | 134 852 |
| 25 | Li Auto L6 | 134 726 |
| 26 | Xpeng Mona M03 | 131 812 |
| 27 | BYD Yuan Up | 130 070 |
| 28 | Toyota Frontlander | 126 426 |
| 29 | Volkswagen Tayron | 126 309 |
| 30 | Honda CR-V | 126 011 |
| 31 | Changan Lamore | 124 934 |
| 32 | Geely Panda Mini | 124 890 |
| 33 | Changan Lumin | 124 324 |
| 34 | Audi A6L | 124 056 |
| 35 | Hongqi H5 | 118 694 |
| 36 | Geely Preface | 116 629 |
| 37 | BMW 3 Series | 115 774 |
| 38 | BYD Yuan Plus | 113 932 |
| 39 | Wuling Bingo | 112 067 |
| 40 | BYD Dolphin | 111 626 |
| 41 | Volkswagen Tharu | 109 828 |
| 42 | BYD Song L DM-i | 106 036 |
| 43 | Honda Accord | 104 535 |
| 44 | Chery Arrizo 8 | 103 399 |
| 45 | Haval Dargo | 102 725 |
| 46 | Mercedes-Benz GLC | 99 648 |
| 47 | Aito M8 | 99 529 |
| 48 | Geely Coolray | 99 224 |
| 49 | Mercedes-Benz C-Class | 98 944 |
| 50 | Audi Q5L | 97 626 |
Читать полностью «Китайские автомобили»
