Компания Xiaomi представила серийную топ-версию Ultra своего седана SU7, в продажу она поступит в марте 2025 года. Предварительная цена составляет 814 900 юаней ($114 700), начат приём заказов.
Серийный Xiaomi SU7 Ultra имеет по сравнению с прототипом куда менее развитое аэродинамическое оперение, которое генерирует до 285 кг прижимной нагрузки (у прототипа — до 2145 кг), зато это оперение выглядит аккуратно. На крышке багажника установлено фиксированное антикрыло, в интегрированном в задний бампер диффузоре есть подвижная центральная секция, меняющая угол атаки по команде электроники. Крыша и шапочки зеркал изготовлены из углепластика. Из-за нового оперения версия Ultra чуть крупнее младших версий Xiaomi SU7, габаритная длина версии Ultra — 5115 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1465 мм, колёсная база — 3000 мм.
Трёхмоторная силовая установка Xiaomi SU7 Ultra состоит из двух электромоторов HyperEngine V8s на задней оси (каждый выдаёт 578 л.с. и 635 Нм) и одного электромотора HyperEngine V6s на передней оси мощностью (он выдаёт 392 л.с. и 500 Нм). Максимальная совокупная отдача силовой установки — 1548 л.с. и 1770 Нм. До 100 км/ч Xiaomi SU7 Ultra разгоняется за 1,98 с, до 200 км/ч — за 5,86 с, максимальная скорость — 350 км/ч. Ёмкость 897-вольтовой батареи — 93,7 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 630 км по циклу CLTC. Максимальная мощность зарядки батареи — 480 кВт, пополнить на ней заряд с 10% до 80% можно всего за 11 минут.
Читать полностью на: Kolesa.ru
