Совместное предприятие FAW–Volkswagen открыло в Китае приём предварительных заказов на первый электромобиль суббренда Jetta – среднеразмерный переднеприводный седан M6. Цены на новинку варьируются от 80 800 до 99 800 юаней ($12 130-$15 000).
Jetta M6 имеет 4806 мм в длину и 2820 мм между осями: он чуть компактнее лифтбэка Volkswagen ID. Unyx 07. Дизайном экстерьера седан напоминает Tesla Model 3, а основой ему служит разработанная специально для электромобилей платформа Jiesi. На выбор покупателям предлагаются три оттенка кузова и шесть вариантов оформления интерьера.
Jetta M6 доступен в комплектациях 465 Pro, 555 Max и 555 Ultra, числовой индекс в их названиях — это запас хода по китайскому циклу CLTC. Базовая версия со 154-сильным электромотором и батареей на 42,9 кВт⋅ч оснащается 17-дюймовыми колёсными дисками, медиасистемой с 15,6-дюймовым тачскрином, адаптивным круиз-контролем, автопарковщиком, камерами кругового обзора.
В средней комплектации за 90 800 юаней ($13 600) пиковая мощность электромотора увеличена до 197 л.с., ёмкость блока аккумуляторов — до 51,9 кВт⋅ч. Здесь присутствуют 18-дюймовые диски, панорамная крыша, электрорегулировки, подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка для смартфонов.
Самый дорогой седан получил такую же начинку плюс «автопилот» уровня L2 на чипе Journey 6M от Horizon Robotics, более комфортные передние кресла с дополнительными регулировками и массажёрами, атмосферную подсветку на 256 оттенков. Полноценные продажи стартуют в середине октября.
В начале года СП FAW–Volkswagen учредило компанию FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology, чтобы предоставить Jetta большую самостоятельность. До 2028 года под обновлённой маркой выпустят ещё три электрические модели.
Читать полностью на Rucars
