Июльские данные по розничным продажам легковых автомобилей в Китае наглядно демонстрируют, насколько стремительно меняется структура рынка: в топ‑10 лидеров почти полностью доминируют автомобили на новых источниках энергии (NEV), а единственным представителем сегмента с двигателем внутреннего сгорания остаётся Toyota Corolla Cross. Разберём, кто вошёл в десятку, какие тренды прослеживаются и что это значит для покупателей и игроков рынка.
Топ‑10 моделей по продажам в июле в Китае
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), рейтинг выглядит так:
Лидером месяца стал Geely Xingyuan (он же Geely EX2/Star Wish) с результатом 32 306 проданных единиц. Модель удерживает первую строчку не первый месяц, но конкуренция усиливается. Компактный электрический хэтчбек обновился в конце мая. Диапазон цен – 64,8–94,8 тысячи юаней ($9600-$14 100).
Вплотную подобрался компактный электрокроссовер Leapmotor A10 (B03X в Европе) с тиражом 26 424 автомобиля. Стоимость – 65,8–86,8 тысячи юаней ($9800-$12 900). Компания готовится ещё усилить позиции: ожидаются продажи новой модели A05 (B03 в Европе), которая позиционируется как ещё более выгодное предложение по соотношению цены и качества.
Замыкает тройку лидеров Tesla Model Y с 25 158 проданными единицами. Интересно, что при этом Model Y остаётся самым дорогим автомобилем в первой десятке: её официальная цена варьируется от 263 500 до 313 500 юаней (примерно $39 100-$46 500). Это говорит о том, что покупатели готовы платить за бренд, технологии и экосистему, даже если на рынке есть более бюджетные альтернативы.
Четвёртое место у Xiaomi SU7 21 044 единицы. При этом общие продажи бренда в июле превысили 30 000 автомобилей, из чего следует, что другая популярная модель Xiaomi YU7 разошлась тиражом примерно в 10 000 экземпляров. Для технологического гиганта, который только недавно вышел на автомобильный рынок, такие цифры серьёзное достижение и сигнал о растущем доверии потребителей. Цена Xiaomi SU7 на внутреннем рынке — 219,9–303,9 тысячи юаней ($32 600-$45 100).
Пятое место занимает FangChengbao Titanium 7 (Bao 7 или Tai 7) с показателем 20 320 единиц. Примечательно, что внутренние продажи в Китае составляют почти половину от общемирового объёма бренда за июль (41 213 единиц), что подчёркивает важность китайского рынка для этой линейки. Стоимость модели составляет 179,8–239,8 тысячи юаней ($26 700-$35 600).
На шестой строчке — BYD Yuan Up. За июль в Китае было поставлено на учёт 20 275 компактных электрокроссоверов. Yuan Up можно читать прямым конкурентом Leapmotor A10. При этом паркетник BYD стоит заметно дороже: 74,8–119,8 тысячи юаней ($11 100-$17 800).
Changan Qiyuan Q05 (Nevo Q05) на седьмом месте (18 871 единица) — единственный представитель крупного государственного автоконцерна в топ‑10. Это подтверждает, что даже гигантам приходится конкурировать не только между собой, но и с новыми динамичными брендами, которые быстрее адаптируются к запросам аудитории. Недавно эта модель появилась на рынке Казахстана под названием Changan Uni-E. Напомним, скоро электрический кроссовер официально появится в Беларуси. Диапазоном цен в Китае — 79,9–114,9 тысячи юаней ($11 900-$17 050).
Полностью электрический кроссовер Li Auto i6 на восьмой строчке (15 420 единиц). Эта модель вполне могла бы занять и более высокую позицию, но компания столкнулась с проблемами поставок блоков головной оптики для своего кроссовера. Цена составляет 249,8–269,8 тысячи юаней ($37 050-$40 000).
Девятое место у BYD Sealion 06 (15 395 единиц). Кроссовер предложен в полностью электрическом и гибридном вариантах. Вместе с FangChengbao Ti 7 он формирует небольшую, но заметную группу гибридных решений в топе. Разброс цен на автомобиль составляет 129,9–199,8 тысячи юаней ($19 300-$29 700).
На десятом месте Toyota Corolla Cross с результатом 14 510 проданных автомобилей. Это единственный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания в десятке лидеров. Несмотря на общее снижение продаж Toyota на китайском рынке, модель остаётся востребованной, вероятно, за счёт узнаваемости бренда, репутации надёжности и развитой дилерской сети. Стоимость модели лежит в пределах 126,8–184,8 тысячи юаней ($18 800-$27 400).
Читать полностью на multimotors.by
