МАЗ создал электробус с 100-процентной локализацией

МАЗ создал электробус с 100-процентной локализацией

МАЗ совместно с российской компанией «Итэлма» разработал полностью импортозамещенный электробус МАЗ 303Е23

Минский автомобильный завод совместно с российской компанией «Итэлма» разработал полностью импортозамещенный электробус МАЗ 303Е23, специально адаптированный для Санкт-Петербурга. В создании электробуса использованы только белорусские и российские комплектующие. Каркас электробуса, переднюю ось изготовил МАЗ. Алюминиевые профили, применяемый в обшивке пластик и облицовочные материалы, детали интерьера и экстерьера, сиденья, шины, комплектующие электрооборудования, остекление, рабочее место водителя нового поколения, мультиплексная система, рулевой механизм, тормозные системы и многое другое — белорусского производства. Электрическую платформу, включая электродвигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-никель-марганец-кобальт-оксидные (NMC) тяговые аккумуляторы энергоёмкостью 440 кВт·ч, обеспечивающие запас хода до 250 км, разработала и произвела компания «Системы автономной энергии» (САЭ), входящая...
Высокотехнологичный электрокроссовер Leapmotor B10 выходит рынок

Высокотехнологичный электрокроссовер Leapmotor B10 выходит рынок

Компактный кроссовер предлагает одно из лучших соотношений цена/оснащение в Китае и готовится к покорению Европы

Leapmotor — одна из самых быстро развивающихся независимых китайских компаний: в первом квартале этого года она реализовала 87 552 автомобиля, что на 162% больше продаж в январе-марте 2024 года. Первый публичный показ электрического кроссовера Leapmotor B10 состоялся ещё в октябре прошлого года на Парижском автосалоне, поскольку Европа будет для него одним из основных рынков. Напомним, что интересы Leapmotor за пределам Большого Китая (в него входят Гонконг, Макао и Тайвань) представляет корпорация Stellantis, в следующем году она начнёт производство Leapmotor B10 на своём заводе в испанской провинции Сарагоса — ожидается, что начальная цена китайского кроссовера в Европе не превысит 30 000...