Кроссовер Avatr 11 обновился и обзавёлся гибридной версией
Автоновости

Кроссовер Avatr 11 обновился и обзавёлся гибридной версией

Plug-in гибридная силовая установка Avatr 11 устроена так же, как у родственного седана Avatr 12

Avatr Technology — это совместное детище Changan, CATL и Huawei, причём Changan является главным акционером, а Huawei только поставляет развлекательную и ездовую электронику, в том числе комплекс электронных ассистентов водителя. Среднеразмерный электрический кроссовер Avatr 11 — это дебютная модель совместного предприятия, он вышел на рынок в 2022 году, в 2023-м дебютировал соплатформенный электроседан Avatr 12, а в этом году гамму пополнил младший кроссовер Avatr 07, причём «ноль седьмой» сразу был предложен не только с электрическими, но и с plug-in гибридными силовыми установками. Avatr 12 обновился и обзавёлся plug-in гибридной силовой установкой в прошлом месяце, теперь по аналогичному сценарию обновлён и...
Читать далее
Ford Puma Gen-E: электроверсия с одним мотором, двумя багажниками и высокой ценой
Автоновости

Ford Puma Gen-E: электроверсия с одним мотором, двумя багажниками и высокой ценой

Кроссовер Ford Puma выпускается с 2019 года, и только теперь в гамму добавлена электрическая версия Gen-E

Кроссовер Ford Puma выпускается с 2019 года, в начале этого года он пережил рестайлинг, и только теперь в гамму добавлена электрическая версия Gen-E, унифицированная с электрическими версиями «каблучков» Ford Transit Courier и Ford Tourneo Courier — вся троица выпускается на заводе Ford в румынском городе Крайова. Ford Puma Gen-E оснащается единственным электромотором на передней оси (168 л.с., 290 Нм) и тяговой батареей ёмкостью 43 кВт·ч, полного заряда которой хватает максимум на 376 км пробега по циклу WLTP. Максимальная мощность зарядки — 100 кВт, пополнить на ней заряд с 10% до 80% можно за 23 минуты. Весит Ford Puma Gen-E в...
Читать далее
Jaguar Type 00 открыл новую эру британской марки
Автоновости

Jaguar Type 00 открыл новую эру британской марки

Марка Jaguar, какой мы ее знали прежде, скоро перестанет существовать

Марка Jaguar, какой мы ее знали прежде, скоро перестанет существовать. Еще три года назад для нее был подготовлен план шоковой перезагрузки, потому что прежние попытки догнать Mercedes-Benz, BMW и Audi оказались безуспешными. Появление в гамме кроссоверов поначалу дало положительный эффект, и к 2018 году продажи выросли до рекордных 180 тысяч машин, но потом снова стремительно упали на прежний уровень. В 2023 году было реализовано всего 66 866 автомобилей Jaguar, это лишь 15,5% от общего сбыта компании JLR. В итоге исторический бренд будет «перезапущен». Производство легковых моделей XE, XF и F-Type было остановлено еще в первой половине года, до конца декабря...
Читать далее
В белорусских электромобилях будет батарея отечественной разработки
Автоновости

В белорусских электромобилях будет батарея отечественной разработки

К концу 2024 года соберут и протестируют пять опытных образцов отечественного электромобиля BelGee eX50

К концу 2024 года в Беларуси соберут и протестируют пять опытных образцов первого отечественного легкового электромобиля BelGee eX50. Среди разработок наших учёных в этой новинке — двигатель и конструкция литий-ионных батарей, а также программное обеспечение и электроника для управления ими. Подробнее об аккумуляторах для «электричек» агентству «Минск-Новости» рассказал заместитель генерального директора Объединённого института машиностроения НАН Беларуси по высокоавтоматизированному электротранспорту Александр Белевич. — Силовая установка не только ключевой компонент в системе электромобиля, — пояснил специалист. — От 30 до 50% стоимости всего электромобиля составляет литий-ионная батарея. Когда её ёмкость падает до 80%, она подлежит замене. Отечественная электроника на батарее позволяет чётко...
Читать далее
Норвегия почти полностью завершила переход на электромобили
Автоновости

Норвегия почти полностью завершила переход на электромобили

По итогам октября 2024 года на электромобили пришлись 94% продаж всех новых машин

В Норвегии отмечается завершающий этап перехода от машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к электромобилям — этому способствовали многочисленные стимулы, из-за которых владеть электромобилем в стране стало проще. В 2025 году страна намеревается полностью отказаться от продаж новых машин с ДВС, хотя запрета на законодательном уровне не будет, пишет Bloomberg. Процесс перехода на электромобили в Норвегии начался ещё в девяностые годы, когда в стране заработали стартапы Think City и Buddy — они выпускали несуразные и неэффективные по сегодняшним меркам машины. Компании быстро разорились, но введённые властями стимулы для владельцев электромобилей остались и начали расширяться: появились налоговые льготы, электромобилям разрешили передвигаться...
Читать далее
Будущий электрический кроссовер DS N°8: новое имя и интерьер
Автоновости

Будущий электрический кроссовер DS N°8: новое имя и интерьер

Электромобиль по технике будет унифицирован с моделями Peugeot e-3008 и e-5008

Компания DS Automobiles анонсировала появление новой электрической модели еще пару недель назад, но тогда ее имя держалось в строгой тайне. Европейская пресса тут же заявила, что новинка будет иметь индекс 8, и оказалась недалеко от истины. Сейчас официально объявлено, что электромобиль будет называться DS N°8. Да, именно так, с символом номера. Отныне все новые модели DS станут иметь в наименовании этот номерной идентификатор. Согласно маркетологам компании, знак N° должен дополнительно подчеркнуть происхождение премиальных автомобилей, ведь именно так во французском языке традиционно обозначаются числительные. При этом на самом автомобиле символ N° имеет стилизованное начертание с ромбиком вверху. Индекс 8 был выбран...
Читать далее